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VS

Mercedes C-Class Sedan vs Skoda Kamiq – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Mercedes C-Class Sedan affronte Skoda Kamiq.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-Class Sedan @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Skoda Kamiq bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Mercedes C-Class Sedan commence à 48800 €. Cela représente une différence d’environ 23201 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes C-Class Sedan se contente de 1.60 L et se montre significatif plus économe que le Skoda Kamiq (5.30 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.

Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes C-Class Sedan affiche un avantage convaincant – 680 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 530 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes C-Class Sedan est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.40 s, contre 8.10 s pour le Skoda Kamiq. Soit environ 4.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes C-Class Sedan fait nettement visible mieux – il atteint 280 km/h, tandis que le Skoda Kamiq plafonne à 216 km/h. L’écart est d’environ 64 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes C-Class Sedan tire significatif plus fort avec 1020 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 770 Nm.

C-Class Sedan @ Mercedes-Benz Group Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Kamiq est clair plus léger – 1231 kg contre 1695 kg. L’écart est d’environ 464 kg.

En volume de coffre, le Mercedes C-Class Sedan offre quelque peu plus d’espace – 455 L contre 400 L. La différence est d’environ 55 L.

En charge utile, le Mercedes C-Class Sedan à peine sensible l’emporte – 570 kg contre 539 kg. Soit environ 31 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes C-Class Sedan se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 48 800 €
C-Class Sedan @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes C-Class Sedan

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 183 - 680 CH
  • Consommation L/100km : 1.6 - 9 L
  • Autonomie Électrique : 11 - 117 km
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Mercedes C-Class Sedan

La Mercedes Classe C berline incarne le chic allemand moderne, mêlant élégance discrète et finition haut de gamme qui ne passe pas inaperçue en ville. À l'intérieur, son habitacle soigné et ses commandes intuitives privilégient le confort et la maîtrise, idéal pour qui cherche une berline quotidienne sans se prendre trop au sérieux.

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Skoda Kamiq

5 (2)
noter

Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.

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Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ _114865 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

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Mercedes C-Class Sedan
Skoda Kamiq
C-Class Sedan @ Mercedes-Benz Group Media
Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation
Prix
48800 - 125800 €
Prix
25600 - 37600 €
Consommation L/100km
1.6 - 9 L
Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
11 - 117 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
41 - 205 g/km
CO2
121 - 128 g/km
Capacité du réservoir
40 - 66 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1695 - 2195 kg
Poids à vide
1231 - 1340 kg
Capacité du coffre
280 - 455 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
4751 - 4842 mm
Longueur
4241 mm
Largeur
1820 - 1900 mm
Largeur
1793 mm
Hauteur
1438 - 1458 mm
Hauteur
1562 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1395 L
Charge utile
480 - 570 kg
Charge utile
439 - 539 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
183 - 680 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
3.4 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
Vitesse Maximale
230 - 280 km/h
Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
Couple
250 - 1020 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
135 - 500 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1496 - 1999 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, B, D, G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Skoda

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.