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Mercedes AMG GT vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (816 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (120 600 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT ou Renault Trafic Bus ?

Mercedes AMG GT vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Mercedes AMG GT

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

AMG GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Mercedes AMG GT commence à 120 600 € . Cela représente une différence d’environ 79 926 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme significativement moins – avec 6,8 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Mercedes AMG GT. Cela représente environ 3,5 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT développe de loin plus de puissance – 816 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 646 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 7,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT délivre significativement plus de couple, avec 1 420 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 1 040 Nm.

AMG GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mercedes AMG GT est légèrement plus léger – 1 790 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 241 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre de loin plus – 982 kg contre 215 kg. Cela représente environ 767 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes AMG GT laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 120 600 €
AMG GT

Mercedes AMG GT

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 435 - 816 CH
  • Consommation L/100km 10,3 - 14 L/100km
  • Autonomie Électrique 11 km
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Mercedes AMG GT
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes AMG GT

La Mercedes-AMG GT impose sa présence avec une silhouette longiligne et une face avant qui crie sportivité et raffinement. Au volant, elle délivre des sensations brutes tout en restant étonnamment civilisée pour le quotidien, parfaite pour qui veut allier frisson et élégance.

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Avis Mercedes AMG GT

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Renault Trafic Bus

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Mercedes AMG GT
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
120 600 - 228 700 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
10,3 - 14 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
11 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
235 - 319 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 790 - 2 195 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
182 - 321 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 929 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
170 - 215 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
435 - 816 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 1 420 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
320 - 600 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes AMG GT ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.