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Mercedes Classe A Berline vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (320 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (38 500 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe A Berline ou VW ID.4 ?

Mercedes Classe A Berline vs VW ID.4 : les principales différences

Mercedes Classe A Berline

  • très légèrement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

VW ID.4

4,4 (10 Avis)
noter
  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe A Berline

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Classe A Berline se montre très légèrement moins cher – il démarre à 38 500 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 426 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 482 km de plus que le Mercedes Classe A Berline.

ID.4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe A Berline développe presque pas plus de puissance – 320 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe A Berline se montre sensiblement plus rapide – avec 4,8 s, contre 6,1 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre plutôt plus de couple, avec 545 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.

Classe A Berline

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe A Berline est de loin plus léger – 1 450 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 615 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre légèrement plus – 554 kg contre 490 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 - 570 km
détails

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VW ID.4
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Mercedes Classe A Berline
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe A Berline

La Mercedes Classe A berline affiche un style élégant et un habitacle cossu qui donnent l'impression d'une grande voiture mise à l'échelle pour la vie citadine. Parfaite pour qui veut du confort raffiné et une touche de modernité, elle rend les trajets quotidiens un peu moins ordinaires — et un peu plus flatteurs.

détails
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Avis Mercedes Classe A Berline

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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

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Avis VW ID.4

4.4 (10 Avis)
noter
Figge
28 mai 2026, 11:16:12

La motorisation électrique est rentable, surtout en des temps aussi turbulents qu'aujourd'hui. Les véhicules électriques ont laissé leurs problèmes de jeunesse derrière eux et disposent désormais aussi d'une bonne autonomie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Classe A Berline
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
38 500 - 65 800 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
0,7 - 8,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
88 km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
12,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
16 - 184 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
35 - 51 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 450 - 1 705 kg
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
345 - 395 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 558 - 4 570 mm
Longueur
-
Largeur
1 796 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 413 - 1 429 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 490 kg
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
4,8 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
206 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 450 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, G, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe A Berline ?

Le Mercedes Classe A Berline est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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