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Mazda MX-5 Coupe vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (36 900 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Coupe ou Renault Master Transporter ?

Mazda MX-5 Coupe vs Renault Master Transporter : les principales différences

Mazda MX-5 Coupe

  • sensiblement moins cher
  • marginalement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • sensiblement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Coupe

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-5 Coupe se montre sensiblement moins cher – il démarre à 36 900 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 8 570 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Coupe consomme marginalement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Master Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe sensiblement plus de puissance170 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Coupe se montre significativement plus rapide – avec 8,6 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre significativement plus de couple, avec 380 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 228 Nm.

MX-5 Coupe

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Transporter propose plus de places – 3 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est de loin plus léger – 1 114 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 1 014 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre de loin plus – 1 846 kg contre 166 kg. Cela représente environ 1 680 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
Mazda MX-5 Coupe
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda MX-5 Coupe

La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.

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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

détails
Mazda MX-5 Coupe
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation

Prix
36 900 - 43 100 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 114 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
127 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
166 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
8,6 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Mazda
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.