VS

Mazda MX-30 vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou VW ID.7 Touring ?

Mazda MX-30 vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • un peu plus léger
détails

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 19 074 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre sensiblement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 604 km de plus que le Mazda MX-30.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre de loin plus rapide – avec 5,5 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 3,6 s.

En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring se montre nettement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est un peu plus léger – 1 849 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 342 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre significativement plus d’espace – 605 L contre 350 L. L’écart atteint environ 255 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 Touring propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 714 L, soit environ 559 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre un peu plus – 465 kg contre 402 kg. Cela représente environ 63 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
détails

Souvent également comparé

Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Face à face, le Mazda CX‑30 joue la carte du crossover polyvalent et rassurant — moteurs classiques, comportement routier ciselé et coffre plus généreux — tandis que le Mazda MX‑30 mise sur l’originalité électrique, un intérieur audacieux et une autonomie qui oblige à choisir ses escapades. Si vous …
VW ID.7 Touring
VW Passat
VS
VW ID.7 Touring et VW Passat en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre VW ID.7 Touring et VW Passat ? Dans notre …
Mazda MX-30
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_48_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_41_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_28_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_1_highres

Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD

Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

VW ID.7 Touring
Tesla Model Y
VS
Dans ce numéro, nous comparons le VW ID.7 Touring à la Tesla Model Y, deux leaders du marché des véhicules électriques. Le ID.7 Touring se distingue par son confort intérieur et son autonomie impressionnante, tandis que la Model Y brille par sa technologie avancée et ses performances dynamiques. …
Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID.7 Touring
VS
Mercedes CLA Shooting Brake et VW ID.7 Touring en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Mercedes CLA Shooting Brake et VW …
Skoda Octavia Combi
VW ID.7 Touring
VS
Dans cette comparaison, la Skoda Octavia Combi se démarque par son espace intérieur généreux et son rapport qualité-prix exceptionnel, parfait pour les familles. D'autre part, la VW ID.7 Touring impressionne avec son design moderne et sa technologie électrique avancée, offrant une expérience de …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
Dans notre dernier comparatif, le VW ID.4 et le VW ID.7 Touring s'affrontent sur le terrain de la mobilité électrique. Le VW ID.4, plus compact, séduit par sa maniabilité urbaine et son prix attractif. En revanche, le VW ID.7 Touring impressionne par son espace intérieur généreux et son autonomie …
VW ID.7
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.7 et VW ID.7 Touring en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre VW ID.7 et VW ID.7 Touring ? Dans notre comparaison, …
VW ID.7 Touring
Volvo EX60
VS
VW ID.7 Touring et Volvo EX60 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre VW ID.7 Touring et Volvo EX60 ? Dans notre …
BMW i4
VW ID.7 Touring
VS
BMW i4 et VW ID.7 Touring en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre BMW i4 et VW ID.7 Touring ? Dans notre comparaison, …
Mazda MX-30
Estrima Birò
VS
Mazda MX-30 et Estrima Birò en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Mazda MX-30 et Estrima Birò ? Dans notre …
Mazda MX-30
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
402 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
-
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.