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VW ID.7 Touring vs Volvo EX60 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (55400 € vs 63500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Volvo EX60 ?

VW ID.7 Touring vs Volvo EX60 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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  • modérément moins cher
  • faible plus économe
  • légèrement plus de volume de coffre

Volvo EX60

  • significatif plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie électrique
  • convaincant plus rapide de 0 à 100 km/h
  • faible plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW ID.7 Touring bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 55400 € , tandis que le Volvo EX60 commence à 63500 € . Cela représente une différence d’environ 8153 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Volvo EX60 (14.70 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Volvo EX60 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 810 km, soit environ 121 km de plus que le VW ID.7 Touring.

EX60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX60 affiche un avantage significatif – 680 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 340 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX60 tire quelque peu plus fort avec 790 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 111 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Volvo EX60 est faible plus léger – 2190 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 1 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre légèrement plus d’espace – 605 L contre 523 L. La différence est d’environ 82 L.

En charge utile, le VW ID.7 Touring à peine sensible l’emporte – 465 kg contre 460 kg. Soit environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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VW ID.7 Touring
Volvo EX60

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 63 500 €
EX60

Volvo EX60

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 374 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.7 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 620 - 810 km
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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Volvo EX60

La Volvo EX60 impose une présence scandinave discrète mais raffinée, avec des lignes épurées et un habitacle cossu qui privilégie le confort et la sobriété nordique. Au volant, elle mise sur une douceur de conduite et une sécurité rassurante, idéale pour ceux qui veulent une électrique élégante et pratique — un peu comme un pull en laine bien coupé pour vos trajets quotidiens.

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Volvo-EX60
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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter

Avis Volvo EX60

VW ID.7 Touring
Volvo EX60

Coûts et Consommation
Prix
55400 - 64600 €
Prix
63500 - 82500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
620 - 810 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Poids à vide
2190 - 2425 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
523 L
Longueur
4961 mm
Longueur
-
Largeur
1862 mm
Largeur
1899 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
435 - 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
374 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Accélération 0-100km/h
3.9 - 5.9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
480 - 790 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
275 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026 - 2027
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Volvo

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Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Le VW ID.7 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.