Le Mazda MX-30 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Volvo EX30 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mazda MX-30 offre 350 L, tandis que le Volvo EX30 propose 318 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Mazda MX-30 ou les 428 CH du Volvo EX30.
Côté consommation, les différences sont claires : 18.30 kWh contre 17 kWh. Niveau prix, le Mazda MX-30 démarre à 36300 €, tandis que le Volvo EX30 est disponible à partir de 38800 €.
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Le Mazda MX-30 incarne l'engagement de la marque japonaise en faveur des solutions de mobilité durable. Avec un design élégant et des technologies innovantes, ce véhicule se distingue par son caractère respectueux de l'environnement. L'intérieur spacieux et les matériaux de haute qualité offrent une expérience de conduite confortable et moderne.
détailsLe Volvo EX30 incarne l'innovation suédoise avec son design élégant et ses lignes épurées. L'intérieur spacieux de l'EX30 offre une expérience de conduite confortable, intégrant des matériaux de haute qualité et une technologie de pointe. Avec des caractéristiques de sécurité avancées, ce modèle assure une tranquillité d'esprit pour tous les trajets.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
36300 - 43600 €
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Prix
38800 - 57800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.30 kWh
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
22 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1849 kg
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Poids à vide
1840 - 1960 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
318 L
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Longueur
4395 mm
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Longueur
4233 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1837 - 1838 mm
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Hauteur
1555 mm
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Hauteur
1549 - 1567 mm
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
9.10 s
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
-
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Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Volvo
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La marque japonaise Mazda continue de redéfinir l'avenir de l'automobile avec son modèle innovant, le Mazda MX-30. Ce SUV propose une expérience de conduite unique grâce à ses options électriques et hybrides innovantes, offrant une parfaite harmonie entre performance et durabilité. Regardons de plus près ce qui rend ce véhicule si spécial.
Le Mazda MX-30 se présente sous deux variantes principales : entièrement électrique avec le moteur e-SKYACTIV EV et en version hybride plug-in avec le moteur e-SKYACTIV R-EV. Avec une puissance allant de 145 à 170 chevaux (107 à 125 kW), ce véhicule électrique ne compromet ni la performance ni l'efficacité énergétique. Le véhicule est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 9,1 à 9,7 secondes, offrant une sensation de puissance immédiate sans l'impact environnemental traditionnel des moteurs à combustion interne.
Le MX-30 s'illustre non seulement par sa motorisation électrique mais aussi par son efficacité énergétique exceptionnelle. Avec une consommation variant entre 17,5 et 17,9 kWh pour 100 km, le Mazda MX-30 privilégie la durabilité. Pour les variantes entièrement électriques, l'autonomie peut atteindre 200 km, tandis que les modèles hybrides plug-in offrent une autonomie électrique de 85 km, parfaite pour les trajets urbains quotidiens.
Ce qui distingue réellement le Mazda MX-30, c'est son engagement envers l'innovation technologique. Chaque modèle est équipé d'une transmission automatique avec un réducteur, garantissant une conduite fluide et efficace. Grâce à une capacité de batterie de 32 kWh, le MX-30 est bien équipé pour prendre en charge les besoins énergétiques des conducteurs modernes tout en minimisant les émissions de CO2.
Le Mazda MX-30 impressionne aussi par son design extérieur élégant et ses dimensions compactes, mesurant 4395 mm en longueur, 1848 mm en largeur et jusqu'à 1560 mm en hauteur. Il offre amplement d'espace intérieur avec un volume de coffre de 350 litres et peut accueillir confortablement cinq passagers. Le choix entre plusieurs lignes d'équipement, notamment Ad´vantage, Exclusive-Line, Makoto, Prime-Line, et Edition R, permet de répondre aux différentes préférences des clients en termes de design et de fonctionnalités.
En termes de coût, le MX-30 est disponible entre 35 990 € et 45 040 €, rendant cette technologie avancée accessible à une large gamme de consommateurs. De plus, les coûts d'exploitation mensuels et par kilomètre restent compétitifs, renforçant le Mazda MX-30 comme un choix économique et écologique pour les conducteurs modernes.
Le Mazda MX-30 est plus qu'un simple SUV ; c'est une déclaration audacieuse de la direction que prend l'industrie automobile. Avec ses options électriques et hybrides modernes, sa conception efficiente en énergie et ses choix de design attractifs, le MX-30 incarne le futur de l'automobile durable et accessible. Il démontre que, grâce à des innovations continues, les véhicules respectueux de l'environnement peuvent également offrir des performances enthousiasmantes.
Le marché des voitures électriques voit l'arrivée d'un nouveau concurrent impressionnant avec le Volvo EX30. Ce SUV compact offre un mélange séduisant de performance, d'autonomie électrique et de style scandinave, fidèle à la tradition de Volvo. Découvrons de plus près ce qui rend le Volvo EX30 si spécial.
Sous le capot du Volvo EX30 se trouvent des moteurs électriques d'une puissance allant de 200 kW à 315 kW, soit entre 272 et 428 chevaux. La version à double moteur offre une transmission intégrale, garantissant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.
Le véhicule maintient une consommation d'énergie faible, entre 17 et 17,5 kWh/100 km, tout en offrant une autonomie impressionnante qui va de 339 à 476 km, selon le modèle choisi.
Le Volvo EX30 intègre certaines des dernières avancées technologiques pour améliorer l'expérience de conduite. Doté d'un système de gestion de batterie optimisé, il assure une recharge rapide et efficace. Les fonctionnalités de sécurité sophistiquées, signature de Volvo, y sont également présentes, assurant une tranquillité d'esprit aux occupants.
Avec ses 4233 mm de longueur, le Volvo EX30 affiche une présence compacte mais imposante. Son design allie modernité et praticité, avec un intérieur spacieux comprenant cinq sièges et un coffre de 318 litres. Malgré sa taille, le modèle optimise l'espace intérieur et l'ergonomie.
La gamme de prix du Volvo EX30 reste compétitive, oscillant entre 39 790 € et 55 290 €. Avec un classement de l'efficacité énergétique en classe A, le véhicule assure des émissions de CO2 nulles et une empreinte écologique réduite.
Le Volvo EX30 se révèle être une proposition sérieuse pour quiconque cherche à conjuguer style, performance et respect de l'environnement. Avec des options adaptées à différents besoins, Volvo continue de démontrer son engagement envers l'innovation durable dans le secteur automobile.
Disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.