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Mazda MX-30 vs smart #1 comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou smart #1 ?
MX-30
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le smart #1 commence à 37 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 008 €.
Concernant la consommation électrique, le smart #1 se montre à peine plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le smart #1 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 440 km, soit environ 355 km de plus que le Mazda MX-30.
#1
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le smart #1 développe de loin plus de puissance – 428 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #1 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5,2 s.
En vitesse maximale, le smart #1 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le smart #1 est presque pas plus léger – 1 780 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 69 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre à peine plus d’espace – 350 L contre 323 L. L’écart atteint environ 27 L.
Avec les sièges rabattus, le Mazda MX-30 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 155 L, soit environ 169 L de plus que le smart #1.
Concernant la charge utile, le smart #1 offre plutôt plus – 470 kg contre 402 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 300 €
smart #1
Mazda MX-30
smart #1
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
smart #1
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
Mazda MX-30
smart #1
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
37 300 - 52 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 780 - 1 900 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
313 - 323 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
4 270 - 4 300 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 822 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 636 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
425 - 470 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,7 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
343 - 584 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
smart
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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