Comparez la puissance (170 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Toyota C-HR ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota C-HR se montre à peine moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.
En termes d’autonomie, le Mazda MX-30 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 85 km, soit environ 19 km de plus que le Toyota C-HR.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR développe clairement plus de puissance – 223 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR se montre clairement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 1,7 s.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est sensiblement plus léger – 1 505 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 344 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR offre nettement plus d’espace – 447 L contre 350 L. L’écart atteint environ 97 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR offre très légèrement plus – 425 kg contre 402 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsLe Toyota C‑HR impose son style audacieux et séduit par une hybridation très économe, un confort de suspension bien dosé et un habitacle modernisé qui rend les trajets quotidiens agréables. En contrepartie, il faut accepter des compromis pratiques : la banquette arrière manque d'espace et de luminosité, le coffre est peu commode, et les bips d'assistance ainsi que le grondement du moteur en forte accélération peuvent vite irriter — la version rechargeable reste surtout intéressante pour un usage professionnel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Prix
34 300 - 50 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
66 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
22 g/km
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CO2
52 - 116 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1 849 kg
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Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
4 395 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 832 mm
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Hauteur
1 555 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
|
Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Marque
Mazda
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Marque
Toyota
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