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Hyundai Kona vs smart #1 – différences et prix comparés
Kona
@ Hyundai Motor Company
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai Kona bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 27200 €, tandis que le smart #1 commence à 37300 €. Cela représente une différence d’environ 10054 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai Kona : avec 14.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le smart #1 (16.80 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Hyundai Kona s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 514 km, soit environ 74 km de plus que le smart #1.
#1
@ smart Europe GmbH
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le smart #1 affiche un avantage clair – 428 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 210 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #1 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 7.80 s pour le Hyundai Kona. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Kona fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le smart #1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : smart #1 tire convaincant plus fort avec 584 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.
Kona
@ Hyundai Motor Company
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Hyundai Kona est nettement visible plus léger – 1370 kg contre 1780 kg. L’écart est d’environ 410 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Kona offre clair plus d’espace – 466 L contre 323 L. La différence est d’environ 143 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Kona s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1300 L, soit environ 314 L de plus que le smart #1.
En charge utile, le Hyundai Kona minime l’emporte – 490 kg contre 470 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le smart #1 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 37 300 €
@ smart Europe GmbH
smart #1
Hyundai Kona
smart #1
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Kona
5 (1 Avis)
La Hyundai Kona se démarque dans la jungle des crossovers par son look audacieux et ses couleurs punchy, tout en proposant un intérieur soigné qui privilégie l'usage quotidien sans prétention. Idéale pour ceux qui veulent un petit SUV urbain vif et pratique, elle combine une conduite rassurante et des équipements modernes avec un rapport qualité-prix malin.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
smart #1
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
Hyundai Kona
smart #1
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@ Hyundai Motor Company
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@ smart Europe GmbH
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27200 - 48900 €
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Prix
37300 - 52900 €
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Consommation L/100km
4.6 - 7 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
377 - 514 km
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
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|
Capacité de la Batterie
1.3 - 65.4 kWh
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Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
38 - 47 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1370 - 1773 kg
|
Poids à vide
1780 - 1900 kg
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|
Capacité du coffre
466 L
|
Capacité du coffre
313 - 323 L
|
|
Longueur
4350 - 4385 mm
|
Longueur
4270 - 4300 mm
|
|
Largeur
1825 mm
|
Largeur
1822 mm
|
|
Hauteur
1580 - 1585 mm
|
Hauteur
1636 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1300 L
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Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
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Charge utile
420 - 490 kg
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Charge utile
425 - 470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
115 - 218 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.8 - 11.9 s
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
162 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
200 - 265 Nm
|
Couple
343 - 584 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
85 - 160 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
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|
Cylindrée
998 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, C, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
|
Marque
smart
|
Le Hyundai Kona est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.