Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 26 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Skoda Kamiq ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Kamiq se montre sensiblement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 094 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe plutôt plus de puissance – 170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Kamiq se montre quelque peu plus rapide – avec 8,1 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 1 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Kamiq est largement plus léger – 1 231 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 618 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Kamiq offre quelque peu plus d’espace – 400 L contre 350 L. L’écart atteint environ 50 L.
Concernant la charge utile, le Skoda Kamiq offre clairement plus – 539 kg contre 402 kg. Cela représente environ 137 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsLe Kamiq est un crossover urbain polyvalent, apprécié pour son habitacle spacieux et sa silhouette moderne qui se faufile bien en ville. Fiable et pratique au quotidien, il mise sur une ergonomie réfléchie et un bon rapport qualité-prix pour séduire les conducteurs en quête de confort et de fonctionnalité.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
26 200 - 38 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 231 - 1 340 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
400 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 793 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
439 - 539 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
95 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
8,1 - 11 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
175 - 250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
70 - 110 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Skoda
|