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Mazda MX-30 vs SERES 3 comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 38700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou SERES 3 ?
MX-30
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le SERES 3 commence à 38700 € . Cela représente une différence d’environ 2430 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au SERES 3 : avec 18 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Mazda MX-30 (18.30 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le SERES 3 s’en sort net mieux : jusqu’à 301 km, soit environ 216 km de plus que le Mazda MX-30.
3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda MX-30 affiche un avantage faible – 170 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 9.10 s, contre 9.90 s pour le SERES 3. Soit environ 0.80 s d’écart.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SERES 3 est à peine sensible plus léger – 1765 kg contre 1849 kg. L’écart est d’environ 84 kg.
En volume de coffre, le Mazda MX-30 offre net plus d’espace – 350 L contre 0 L. La différence est d’environ 350 L.
En charge utile, le Mazda MX-30 clair l’emporte – 402 kg contre 300 kg. Soit environ 102 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SERES 3 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda MX-30
SERES 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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env. 38 722 €
SERES 3
Mazda MX-30
4.6 (1 Avis)
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
SERES 3
Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.
détails
Mazda MX-30
SERES 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36300 - 43600 €
|
Prix
38700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.30 kWh
|
Consommation kWh/100km
18 kWh
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
301 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1849 kg
|
Poids à vide
1765 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1850 mm
|
|
Hauteur
1555 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
300 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.10 s
|
Accélération 0-100km/h
9.90 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
SERES
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.