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Mazda MX-30 vs Opel Frontera – différences et prix comparés
Comparez la puissance (170 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 24400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Opel Frontera ?
MX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Opel Frontera bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24400 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36300 € . Cela représente une différence d’environ 11899 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Frontera : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Mazda MX-30 (18.30 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Opel Frontera s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 408 km, soit environ 323 km de plus que le Mazda MX-30.
Frontera
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mazda MX-30 affiche un avantage un peu – 170 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 25 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Frontera est faible plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Frontera fait clair mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 54 km/h.
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MX-30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Opel Frontera offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Opel Frontera est remarquable plus léger – 1394 kg contre 1849 kg. L’écart est d’environ 455 kg.
En volume de coffre, le Opel Frontera offre clair plus d’espace – 460 L contre 350 L. La différence est d’environ 110 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Frontera s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 445 L de plus que le Mazda MX-30.
En charge utile, le Opel Frontera remarquable l’emporte – 570 kg contre 402 kg. Soit environ 168 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Frontera domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda MX-30
Opel Frontera
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 24 400 €
Opel Frontera
Mazda MX-30
4.6 (1 Avis)
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Mazda MX-30
Opel Frontera
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 43600 €
|
Prix
24400 - 35300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
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|
Consommation kWh/100km
18.30 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
305 - 408 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
44 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1849 kg
|
Poids à vide
1394 - 1610 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
460 L
|
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4385 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1795 mm
|
|
Hauteur
1555 mm
|
Hauteur
1635 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
|
Capacité maximale du coffre
1600 L
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
436 - 570 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.10 s
|
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
125 - 230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
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|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
81 - 107 kW
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|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Opel
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.