Comparez la puissance (170 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 51 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Nissan Primastar Transporter ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 51 200 € . Cela représente une différence d’environ 14 911 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 170 CH chacun.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est très légèrement plus léger – 1 849 kg contre 1 926 kg. L’écart atteint environ 77 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre largement plus – 1 110 kg contre 402 kg. Cela représente environ 708 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsLe Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Prix
51 200 - 57 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 g/km
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CO2
178 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 849 kg
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Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4 395 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
1 555 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
899 - 1 110 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride rechargeable
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
150 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
350 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
110 - 125 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mazda
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Marque
Nissan
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