Comparez la puissance (170 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 42 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Mercedes Vito Bus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre légèrement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Mercedes Vito Bus commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 6 449 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre largement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Mercedes Vito Bus. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Bus offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 285 km de plus que le Mazda MX-30.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Bus développe visiblement plus de puissance – 237 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 140 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mercedes Vito Bus propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est très légèrement plus léger – 1 849 kg contre 2 023 kg. L’écart atteint environ 174 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Vito Bus offre largement plus d’espace – 1 390 L contre 350 L. L’écart atteint environ 1 040 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Bus propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 4 990 L, soit environ 3 835 L de plus que le Mazda MX-30.
Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Bus offre considérablement plus – 1 077 kg contre 402 kg. Cela représente environ 675 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsLe Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Prix
42 700 - 65 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,7 - 10 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
248 - 370 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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CO2
22 g/km
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CO2
0 - 228 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
8
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1 849 kg
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Poids à vide
2 023 - 2 739 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
580 - 1 390 L
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Longueur
4 395 mm
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Longueur
4 895 - 5 370 mm
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 928 mm
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Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 890 mm
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Capacité maximale du coffre
4 190 - 4 990 L
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
726 - 1 077 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
136 - 237 CH
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Couple
-
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Couple
330 - 500 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
100 - 174 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Mazda
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Marque
Mercedes-Benz
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