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Mazda MX-30 vs Kia Picanto comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 68 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 17 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Kia Picanto ?
Mazda MX-30 vs Kia Picanto : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
MX-30
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia Picanto se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 700 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 555 €.
Picanto
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe significativement plus de puissance – 170 CH contre 68 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre de loin plus rapide – avec 9,1 s, contre 14,6 s pour le Kia Picanto. L’écart est d’environ 5,5 s.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia Picanto est largement plus léger – 1 124 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 725 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre nettement plus d’espace – 350 L contre 255 L. L’écart atteint environ 95 L.
Concernant la charge utile, le Mazda MX-30 offre légèrement plus – 402 kg contre 332 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Kia Picanto
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Kia Picanto
Petite mais maligne, la Picanto se faufile en ville avec une agilité surprenante et un look malicieux qui attire les regards. Pratique, économique et étonnamment bien finie, elle offre du pep au quotidien sans se prendre au sérieux — parfait pour qui veut du plaisir sans complications.
détails
Mazda MX-30
Kia Picanto
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
17 700 - 22 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
126 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 124 - 1 131 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
255 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 595 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
253 - 332 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
68 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
14,6 - 17,2 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
96 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
50 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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