Deux voitures, un duel : Kia Picanto affronte Renault Clio.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Sur le marché compétitif des citadines, deux modèles se démarquent par leur fiabilité et leur rapport qualité-prix : la Kia Picanto et la Renault Clio. Dans cet article, nous allons examiner ces voitures sous plusieurs angles, en mettant un accent particulier sur leurs aspects techniques et innovations.
La Kia Picanto, avec sa longueur de 3605 mm, sa largeur de 1595 mm et sa hauteur de 1485 mm, se positionne comme une véritable petite citadine. Son design compact est conçu pour l'agilité et la facilité de stationnement. En revanche, la Renault Clio, plus allongée à 4053 mm de long, et plus large à 1798 mm, offre un espace intérieur plus généreux qui peut séduire ceux en quête de confort.
En termes de motorisation, la Kia Picanto propose des moteurs essence avec des puissances allant de 63 à 79 chevaux. Elle atteint une vitesse maximale de 159 km/h et peut accélérer de 0 à 100 km/h en un temps variant entre 13.1 et 18.2 secondes. Avec une consommation variant de 5.2 à 5.7 L/100 km, elle assure une conduite économique.
La Renault Clio se distingue par une offre de motorisation plus variée, incluant une version hybride permettant une consommation à partir de 4.3 L/100 km. Pouvant développer jusqu'à 143 chevaux dans sa version hybride, elle affiche une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9.3 secondes et atteint une vitesse maximale de 174 km/h.
La Kia Picanto propose des options technologiques intéressantes, bien que plus limitées que la Clio. Elle est équipée d'une gamme de transmissions manuelles et automatiques, assurant une conduite agréable et flexible.
De son côté, la Renault Clio brille par son approche technologique avancée, notamment avec l'intégration d'une boîte automatique CVT et l'option hybride qui réduit non seulement la consommation de carburant mais aussi l'empreinte carbone, avec des émissions de CO2 de seulement 97 g/km pour la version hybride.
Quand il s'agit de l'espace de chargement, la Renault Clio prend l'avantage avec un volume de coffre allant jusqu'à 391 litres, contre 255 litres pour la Kia Picanto. Ce gain d'espace fait de la Clio une option plus pratique pour les déplacements familiaux ou les voyages avec davantage de bagages.
En conclusion, la Kia Picanto séduit par sa maniabilité et son coût abordable, en faisant un choix judicieux pour les citadins soucieux de leur budget. Cependant, pour ceux qui privilégient l'espace intérieur, la performance et les innovations technologiques, la Renault Clio reste un concurrent de taille, surtout avec sa version hybride éco-énergétique.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia Picanto bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 18100 €, tandis que le Renault Clio commence à 19500 €. Cela représente une différence d’environ 1452 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre nettement visible plus économe que le Kia Picanto (5.60 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault Clio affiche un avantage significatif – 158 CH contre 68 CH. Soit un gain d’environ 90 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Clio est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 14.60 s pour le Kia Picanto. Soit environ 6.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Clio fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia Picanto plafonne à 162 km/h. L’écart est d’environ 18 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Clio tire significatif plus fort avec 205 Nm contre 96 Nm. L’écart est d’environ 109 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Les deux modèles affichent un poids similaire – environ 1124 kg.
En volume de coffre, le Renault Clio offre remarquable plus d’espace – 391 L contre 255 L. La différence est d’environ 136 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Clio s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 166 L de plus que le Kia Picanto.
En charge utile, le Renault Clio clair l’emporte – 463 kg contre 332 kg. Soit environ 131 kg de différence.
Au final, le Renault Clio se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Renault Group Media
Petite mais maligne, la Picanto se faufile en ville avec une agilité surprenante et un look malicieux qui attire les regards. Pratique, économique et étonnamment bien finie, elle offre du pep au quotidien sans se prendre au sérieux — parfait pour qui veut du plaisir sans complications.
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@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
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@ Kia Corporation
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
18100 - 22900 €
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Prix
19500 - 27800 €
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Consommation L/100km
5.6 - 5.9 L
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Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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CO2
127 - 135 g/km
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CO2
92 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
35 L
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4 - 5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1124 - 1131 kg
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Poids à vide
1124 - 1331 kg
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Capacité du coffre
255 L
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Capacité du coffre
301 - 391 L
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Longueur
3605 mm
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Longueur
4053 - 4116 mm
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Largeur
1595 mm
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Largeur
1768 - 1798 mm
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Hauteur
1485 mm
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Hauteur
1440 - 1451 mm
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Capacité maximale du coffre
1010 L
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Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
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Charge utile
253 - 332 kg
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Charge utile
398 - 463 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
68 CH
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Puissance (ch)
67 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
14.6 - 17.2 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
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Vitesse Maximale
160 - 162 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
96 Nm
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Couple
95 - 205 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
50 kW
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Puissance (kW)
49 - 116 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
999 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Marque
Kia
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Marque
Renault
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Disponible en Traction Avant.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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