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Mazda MX-30 vs Ferrari Roma Coupe comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 213 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Ferrari Roma Coupe ?
Mazda MX-30 vs Ferrari Roma Coupe : les principales différences
MX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Ferrari Roma Coupe commence à 213 900 € . Cela représente une différence d’environ 177 637 €.
MX-30
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Coupe développe de loin plus de puissance – 620 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 450 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Coupe se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5,7 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Coupe se montre significativement plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 180 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mazda MX-30 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Coupe est plutôt plus léger – 1 570 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 279 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre nettement plus d’espace – 350 L contre 272 L. L’écart atteint environ 78 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Ferrari Roma Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Ferrari Roma Coupe
La Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.
détails
Mazda MX-30
Ferrari Roma Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
213 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 570 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 301 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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