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Mazda CX-80 VS XPeng G9 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Mazda CX-80 ou le XPeng G9? Nous comparons pour vous les performances (327 CH vs 551 CH), le volume du coffre (258 L vs 660 L), la consommation (1.60 L vs 19.40 kWh) et bien sûr le prix (55800 € vs 60100 €).
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Le Mazda CX-80 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable ou Hybride Léger Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le XPeng G9 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Mazda CX-80 offre 258 L, tandis que le XPeng G9 propose 660 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 327 CH du Mazda CX-80 ou les 551 CH du XPeng G9.

Côté consommation, les différences sont claires : 1.60 L contre 19.40 kWh. Niveau prix, le Mazda CX-80 démarre à 55800 €, tandis que le XPeng G9 est disponible à partir de 60100 €.

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Dans cette comparaison captivante entre le Mazda CX-80 et le XPeng G9, nous découvrons des performances impressionnantes et des technologies innovantes. Le CX-80 se distingue par son design élégant et son confort de conduite, tandis que le G9 mise sur une expérience numérique avancée. Les choix de motorisation et les options de connectivité ajoutent une dimension supplémentaire à cette bataille entre tradition et modernité.

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 incarne une élégance raffinée avec ses lignes fluides et son design moderne. À l'intérieur, le véhicule offre un confort exceptionnel grâce à des matériaux de haute qualité et une technologie avancée. Conçu pour offrir une expérience de conduite dynamique, le CX-80 se distingue par son équilibre parfait entre performance et efficacité.

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XPeng G9

La XPeng G9 impressionne par son design élégant et moderne, qui ne manquera pas d'attirer les passionnés de voitures électriques. Ses performances exceptionnelles sur la route sont soutenues par une technologie de pointe, promettant ainsi une expérience de conduite raffinée et innovante. L'habitacle spacieux et confortable offre une atmosphère luxueuse, idéale pour les longs trajets comme pour les déplacements quotidiens.

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Dans l'univers en constante évolution des SUV, deux modèles récents attirent l'attention : le Mazda CX-80 et l'XPeng G9. Chacun de ces véhicules offre une approche distincte, des technologies avancées et des performances remarquables. Dans cet article, nous examinerons de près les caractéristiques techniques, les innovations et les performances de ces deux SUV captivants.

Design et Dimensions

Le Mazda CX-80 arbore un design élégant et musclé, mesurant 4995 mm de long, 1890 mm de large et 1714 mm de haut. Avec ses lignes fluides et sa calandre distinctive, il incarne l'élégance japonaise tout en offrant un espace confortable pour sept passagers.

De son côté, l'XPeng G9, bien que légèrement plus court à 4891 mm, affiche une largeur de 1937 mm qui lui confère une présence imposante sur la route. Ses 1670 à 1680 mm de hauteur et son design futuriste font de ce véhicule électrique un véritable point de mire.

Performances et Motorisation

Le Mazda CX-80 se décline en deux motorisations : un moteur hybride rechargeable offrant une puissance de 327 ch et un moteur diesel MHEV de 254 ch. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes pour le modèle hybride et 8,4 secondes pour le diesel, le CX-80 allie efficacité et capacité.

En revanche, l'XPeng G9 se positionne clairement sur le terrain de l'électrique. Avec une version allant jusqu'à 551 ch, le G9 peut atteindre 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Les deux modèles sont équipés de transmissions automatiques, mais l'XPeng propose également une option à traction arrière, offrant une dynamique différente pour les conducteurs.

Autonomie et Consommation

En matière d'autonomie, le Mazda CX-80 affiche un faible taux de consommation de 1,6 L/100 km en mode hybride et 5,7 L/100 km pour le diesel, avec une autonomie électrique de 60 km. Son réservoir de 70 L assure une certaine indépendance sur la route.

Pour l'XPeng G9, la consommation varie de 19,4 à 21,3 kWh/100 km selon la version, avec une autonomie impressionnante allant de 460 à 570 km grâce à des capacités de batterie de 75,8 à 93,1 kWh. Le G9 se démarque par son approche zéro émission, promouvant une conduite durable sans le stress de la consommation de carburant.

Technologies et Innovations

Le CX-80 est équipé de technologies modernes, notamment un système d'infodivertissement avancé et une palette de fonctionnalités de sécurité qui incluent le contrôle de la trajectoire et la détection des piétons. Mazda a également intégré un système all-wheel drive pour une meilleure maniabilité.

L'XPeng G9, quant à lui, frappe fort sur le plan technologique avec un système d'assistance à la conduite de pointe, un écran tactile de 14 pouces et des mises à jour logicielles OTA (Over-The-Air). De plus, XPeng se concentre sur l'intelligence artificielle pour améliorer l'expérience utilisateur à chaque trajet.

Conclusion

Dans la comparaison entre le Mazda CX-80 et l'XPeng G9, il est clair que chaque SUV a ses points forts. Le CX-80 séduira les amateurs de hybrides puissants avec une gamme flexible et un intérieur spacieux, alors que le G9 satisfera ceux qui recherchent l'innovation et la performance électrique. Le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités individuelles en matière de performance, d'autonomie et de technologie.

Mazda CX-80
XPeng G9
CX-80
G9

Coûts et Consommation

Prix
55800 - 70500 €
Prix
60100 - 72200 €
Consommation L/100km
1.6 - 5.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19.4 - 21.3 kWh
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75.8 - 93.1 kWh
CO2
35 - 148 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
70 - 74 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2131 - 2240 kg
Poids à vide
2210 - 2340 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4995 mm
Longueur
4891 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1714 mm
Hauteur
1670 - 1680 mm
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
445 - 470 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
313 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.4 s
Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
500 - 550 Nm
Couple
430 - 717 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
230 - 405 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
XPeng

Mazda CX-80

Présentation du Mazda CX-80

Le Mazda CX-80, un SUV qui incarne parfaitement l'alliance de l'innovation technique et du design raffiné, est une véritable avancée dans la gamme des véhicules Mazda. Destiné aux amateurs de technologie moderne et de conduite confortable, ce modèle se distingue par ses caractéristiques techniques exceptionnelles.

Caractéristiques Techniques

Le Mazda CX-80 est disponible en deux motorisations distinctes : le Plug-In Hybrid (PHEV) et le Diesel Mild-Hybrid. Avec une puissance allant de 254 à 327 chevaux, ce véhicule offre une expérience de conduite incomparable. La version PHEV se distingue par une consommation exemplaire de seulement 1,6 L/100 km et une autonomie électrique de 60 km, idéale pour les trajets urbains.

Performance et Efficacité

Équipé d'une transmission automatique et d'une traction intégrale, le Mazda CX-80 promet une conduite sécurisée et dynamique. Accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes dans sa version la plus puissante, il assure également une vitesse maximale de 219 km/h. Ces performances s'accompagnent d'une impressionnante efficacité énergétique, notamment grâce à sa gestion intelligente des moteurs hybrides.

Design et Confort

Le design du Mazda CX-80 est aussi impressionnant que ses capacités techniques. Avec une longueur de près de 5 mètres, ce SUV accueille confortablement sept passagers grâce à son intérieur spacieux et à ses équipements de pointe. Les finitions varient entre les lignes Exclusive-Line, Homura, et Takumi, chacune offrant un mélange unique de luxe et de technologie.

Innovation et Technologie

Le Mazda CX-80 intègre une série d'innovations technologiques, telles que l'affichage tête haute et un système d'infodivertissement avancé, apportant une touche moderne à l'expérience de conduite. La connectivité et la sécurité sont au cœur de ses fonctionnalités avec des systèmes d'assistance à la conduite évolués et une interface utilisateur intuitive.

Conclusion

En résumé, le Mazda CX-80 se distingue comme un SUV de choix pour les amateurs de technologie et de performances. Sa combinaison de motorisations avancées, de design élégant et de technologie intelligente fait de ce modèle un leader dans le segment des SUV modernes. Mazda a réussi à créer un véhicule qui non seulement répond aux besoins actuels des conducteurs, mais les surpasse par son innovation continue.

XPeng G9

Le Pionnier de l'Électrique : XPeng G9

Le marché des véhicules électriques continue d'évoluer avec l'arrivée de nouveaux modèles toujours plus performants et innovants. Parmi eux, le XPeng G9 se distingue comme l'un des modèles les plus avant-gardistes de sa catégorie en 2024. Ce SUV électrique impressionne non seulement par sa puissance, mais aussi par ses caractéristiques techniques et sa technologie de pointe.

Des Caractéristiques Techniques Impressionnantes

Avec une gamme qui se décline en plusieurs versions, le XPeng G9 propose des performances variées pour répondre aux besoins de chaque conducteur. Du modèle Standard Range à la version Performance, la puissance se situe entre 313 et 551 chevaux. Ce qui rend ce SUV remarquable, c'est sa capacité à combiner une puissance élevée avec une efficacité énergétique impressionnante, affichant une consommation de 19.4 à 21.3 kWh/100 km et une autonomie pouvant atteindre 570 km.

Doté d'une batterie de capacité allant de 75.8 à 93.1 kWh, le G9 garantit de longues sessions de conduite sans la nécessité de recharges fréquentes. Les amateurs de vitesse seront séduits par son accélération, passant de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes pour la version Performance. De plus, sa vitesse maximale atteint 200 km/h, satisfaisant ceux qui recherchent des sensations fortes.

Innovations Technologiques Avancées

Le XPeng G9 n'est pas seulement une question de muscle ; il intègre également des technologies innovantes qui le placent en tête du peloton. Ce SUV est équipé d'un système de conduite intelligente avancé, offrant une expérience de conduite semi-autonome grâce à ses multiples capteurs et caméras. L'intérieur du véhicule est tout aussi impressionnant, avec des écrans interactifs de haute qualité et un système de divertissement de pointe, faisant de chaque trajet une expérience connectée.

Design et Confort

Le design élégant et moderne du G9 épouse parfaitement ses perspectives de haute technologie. Avec une longueur de 4891 mm, une largeur de 1937 mm, et une hauteur variant de 1670 à 1680 mm, il offre un espace intérieur généreux, accueillant confortablement jusqu'à 5 passagers. Le confort ne fait aucun compromis grâce à des sièges ergonomiques et un espace de coffre généreux de 660 litres, idéal pour les voyages en famille ou les escapades en week-end.

En conclusion, le XPeng G9 se présente comme une offre complète dans le segment des SUV électriques. Grâce à son mélange de puissance, d'autonomie, et d'innovations technologiques, il répond aux exigences des conducteurs modernes tout en offrant un avant-goût de l'avenir de la mobilité électrique.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.