VS

Mazda CX-80 vs Nissan Ariya – différences et prix comparés

Comparez la puissance (327 CH vs 435 CH), le coffre et le prix (56700 € vs 43900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Nissan Ariya ?

Mazda CX-80

Nissan Ariya

5 (1 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Nissan Ariya bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 43900 €, tandis que le Mazda CX-80 commence à 56700 €. Cela représente une différence d’environ 12867 €.

En matière d’autonomie, le Nissan Ariya s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 531 km, soit environ 470 km de plus que le Mazda CX-80.

Ariya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Nissan Ariya affiche un avantage perceptible435 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan Ariya est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-80 fait faible mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Nissan Ariya plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.

On note aussi une différence de couple : Nissan Ariya tire faible plus fort avec 600 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Mazda CX-80 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Nissan Ariya est presque imperceptible plus léger – 1980 kg contre 2131 kg. L’écart est d’environ 151 kg.

En volume de coffre, le Nissan Ariya offre convaincant plus d’espace – 468 L contre 258 L. La différence est d’environ 210 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-80 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1971 L, soit environ 621 L de plus que le Nissan Ariya.

En charge utile, le Mazda CX-80 nettement visible l’emporte – 650 kg contre 420 kg. Soit environ 230 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Nissan Ariya se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 43 900 €
Ariya

Nissan Ariya

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 435 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.7 - 24.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 402 - 531 km
Mazda CX-80
Nissan Ariya

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails

Nissan Ariya

5 (1 Avis)
noter

La Nissan Ariya impose sa présence avec une silhouette moderne et un intérieur épuré, pensé pour le confort et la tranquillité au quotidien. Parfaite pour ceux qui veulent l'électrique sans complications, elle combine technologie accessible et comportement routier plaisant — bref, une option sérieuse et sans prise de tête.

détails
Mazda CX-80
Nissan Ariya
CX-80
Ariya

Coûts et Consommation

Prix
56700 - 71500 €
Prix
43900 - 64500 €
Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
Autonomie Électrique
61 km
Autonomie Électrique
402 - 531 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
63 - 87 kWh
CO2
35 - 151 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
70 - 74 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2131 - 2240 kg
Poids à vide
1980 - 2277 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
415 - 468 L
Longueur
4995 mm
Longueur
4595 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1714 mm
Hauteur
1650 mm
Capacité maximale du coffre
1971 L
Capacité maximale du coffre
1280 - 1350 L
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
363 - 420 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
218 - 435 CH
Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
5 - 7.6 s
Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
500 - 550 Nm
Couple
300 - 600 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
160 - 320 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Nissan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-80 ?

Le Mazda CX-80 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.