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Mazda CX-80 vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (58000 € vs 83600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou NIO EL8 ?

Mazda CX-80 vs NIO EL8 : les principales différences

Mazda CX-80

  • clair moins cher
  • perceptible plus léger

NIO EL8

  • convaincant plus de puissance
  • clair plus d’autonomie électrique
  • net plus rapide de 0 à 100 km/h
  • minime plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mazda CX-80 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 58000 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83600 € . Cela représente une différence d’environ 25563 €.

En matière d’autonomie électrique, le NIO EL8 s’en sort clair mieux : jusqu’à 510 km, soit environ 450 km de plus que le Mazda CX-80.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage convaincant – 653 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 326 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL8 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 2.70 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire remarquable plus fort avec 850 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 300 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Mazda CX-80 offre légèrement plus de places – 7 contre 6.

En poids à vide, le Mazda CX-80 est perceptible plus léger – 2131 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 482 kg.

En volume de coffre, le NIO EL8 offre minime plus d’espace – 265 L contre 258 L. La différence est d’environ 7 L.

En charge utile, le Mazda CX-80 un peu l’emporte – 650 kg contre 577 kg. Soit environ 73 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Mazda CX-80
NIO EL8

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22 kWh
  • Autonomie Électrique : 390 - 510 km
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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis Mazda CX-80

Avis NIO EL8

Mazda CX-80
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
58000 - 72200 €
Prix
83600 - 106800 €
Consommation L/100km
4 - 5.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
91 - 146 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2131 - 2240 kg
Poids à vide
2613 - 2633 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5099 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
4.10 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
500 - 550 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
NIO

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-80 ?

Le Mazda CX-80 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.