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Mazda CX-60 vs XPeng X9 comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 78 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou XPeng X9 ?

Mazda CX-60 vs XPeng X9 : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (10 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

XPeng X9

5 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre considérablement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 26 874 €.

En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 552 km de plus que le Mazda CX-60.

X9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe clairement plus de puissance – 503 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 176 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre très légèrement plus rapide – avec 5,8 s, contre 5,9 s pour le XPeng X9. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng X9 délivre quelque peu plus de couple, avec 640 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est significativement plus léger – 1 890 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 800 kg.

Du côté du coffre, le XPeng X9 offre clairement plus d’espace – 721 L contre 570 L. L’écart atteint environ 151 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre marginalement plus – 612 kg contre 610 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng X9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 78 300 €
X9

XPeng X9

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 320 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km 20 - 20,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 535 - 615 km
détails

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Mazda CX-60
XPeng X9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.5 (10 Avis)
noter
Nikola
4 août 2026, 09:35:09

La voiture est tout simplement fantastique. Le couple est incroyable. L'accélération est envoûtante pour un SUV. L'habitacle dégage une sensation haut de gamme. La seule chose qui serait appréciable, ce serait une autonomie plus grande en version électrique. Sinon, parfaite.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

XPeng X9

L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.

détails
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Avis XPeng X9

5 (1 Avis)
noter

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Mazda CX-60
XPeng X9

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
78 300 - 87 300 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
535 - 615 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
721 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 988 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
575 - 610 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
320 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
450 - 640 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
235 - 370 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.