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Mazda CX-60 vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou VW ID.4 ?

Mazda CX-60 vs VW ID.4 : les principales différences

Mazda CX-60

4,6 (7 Avis)
noter
  • très légèrement plus léger
  • à peine plus de coffre

VW ID.4

4,5 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.4 se montre clairement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 705 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 569 km, soit environ 506 km de plus que le Mazda CX-60.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe presque pas plus de puissance – 340 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre à peine plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre quelque peu plus de couple, avec 679 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 129 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est très légèrement plus léger – 1 890 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre à peine plus d’espace – 570 L contre 543 L. L’écart atteint environ 27 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre presque pas plus – 612 kg contre 551 kg. Cela représente environ 61 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

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Mazda CX-60
VW ID.4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.6 (7 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis VW ID.4

4.5 (7 Avis)
noter
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-60
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
40 700 - 55 500 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
-
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
515 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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