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Mazda CX-60 vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Toyota Hilux ?

Mazda CX-60 vs Toyota Hilux : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • significativement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 562 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme de loin moins – avec 3,8 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Hilux offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 257 km, soit environ 194 km de plus que le Mazda CX-60.

Hilux

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe visiblement plus de puissance327 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre très légèrement plus de couple, avec 550 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est un peu plus léger – 1 890 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 360 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre nettement plus – 960 kg contre 612 kg. Cela représente environ 348 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
Mazda CX-60
Toyota Hilux

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
Mazda CX-60
Toyota Hilux

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
53 900 - 77 000 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
257 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
715 - 960 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
474 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 755 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mazda
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.