VS

Mazda CX-60 vs Suzuki Jimny comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Suzuki Jimny ?

Mazda CX-60 vs Suzuki Jimny : les principales différences

Mazda CX-60

4,6 (7 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Suzuki Jimny

  • largement moins cher
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Jimny se montre largement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 641 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme largement moins – avec 3,8 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 3,9 L/100km.

Jimny

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe considérablement plus de puissance – 327 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 225 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 7 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est considérablement plus léger – 1 165 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 725 kg.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre largement plus – 612 kg contre 270 kg. Cela représente environ 342 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 63 km
détails

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Mazda CX-60
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_008_highres
2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
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Avis Mazda CX-60

4.6 (7 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki Jimny

Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.

détails
JIMNY LCV_302
JIMNY LCV_305
JIMNY LCV_Cockpit
JIMNY LCV_Ladefläche

Avis Suzuki Jimny

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Mazda CX-60
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
29 700 - 32 600 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 165 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
3 645 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 645 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
863 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
102 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
130 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
75 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 462 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Mazda
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.