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Mazda CX-60 vs SEAT Tarraco comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs ), le coffre et le prix (51 400 € vs ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou SEAT Tarraco ?

Mazda CX-60 vs SEAT Tarraco : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
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SEAT Tarraco

4,8 (2 Avis)
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

CX-60

Une Rencontre au Sommet: Mazda CX-60 et SEAT Tarraco

Dans le monde populaire des SUV, deux modèles se distinguent particulièrement : le Mazda CX-60 et le SEAT Tarraco. Tous deux promettent performance, style et innovation. Mais lequel de ces deux véhicules mérite vraiment l'attention des passionnés d'automobiles? Explorons ces deux mastodontes pour voir ce qu'ils ont à offrir.

Tarraco

Design et Carrosserie

Le Mazda CX-60 se présente avec des dimensions impressionnantes, mesurant 4745 mm de longueur, 1890 mm de largeur et une hauteur variant autour de 1680-1688 mm. Il affiche un design sophistiqué, marqué par une calandre distinctive et des lignes élégantes. De son côté, le SEAT Tarraco séduit avec un design plus européen, misant sur une allure contemporaine et fonctionnelle.

CX-60

Performance Mécanique

Sous le capot, le Mazda CX-60 propose plusieurs moteurs allant du Plug-in Hybrid au Diesel Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV). La version hybride rechargeable développe une puissance impressionnante de 327 chevaux (241 kW), offrant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes. Son autonomie électrique atteint 64 km, idéale pour les trajets urbains verts. Le CX-60 brille également par sa transmission automatique et sa polyvalence de conduite, avec des options de traction intégrale ou propulsion arrière.

Pour le SEAT Tarraco, les détails techniques exacts nécessitent une comparaison, mais il est connu pour offrir des moteurs TSI et TDI avec une tenue de route réputée et une technologie embarquée avancée. Ses moteurs sont réputés pour leur efficacité, en équilibrant entre puissance et consommation maîtrisée.

Tarraco

Innovations et Technologies

Le Mazda CX-60 ne se contente pas de performances, il intègre aussi la dernière technologie. Le modèle offre un habitacle raffiné avec des finitions haut de gamme, un système d'infodivertissement moderne, et des fonctions d'assistance à la conduite avancées. Ce SUV promet également une efficacité énergétique exemplaire, avec une consommation de seulement 1,4 L/100 km pour sa version hybride.

Le SEAT Tarraco impressionne par son ergonomie soignée et son tableau de bord digital, axé sur la connectivité et la sécurité. Les fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant d’embouteillage rendent la conduite à la fois agréable et sûre.

CX-60

Conclusion

Le choix entre le Mazda CX-60 et le SEAT Tarraco dépendra des besoins et des préférences individuelles. Le CX-60 se distingue par sa puissance hybride impressionnante et son allure haut de gamme, tandis que le Tarraco offre une approche plus traditionnelle avec la fiabilité et la technologie SEAT. Pour ceux qui recherchent un SUV alliant performance et sophistication, le Mazda CX-60 pose un argument convaincant. Cependant, pour les adeptes de l'efficacité et de la praticité européenne, le SEAT Tarraco reste un choix solide et fiable.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Tarraco l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Tarraco

SEAT Tarraco

détails
Mazda CX-60
SEAT Tarraco

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
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Avis Mazda CX-60

4.5 (9 Avis)
noter
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SEAT Tarraco

Le Seat Tarraco se présente comme un SUV familial spacieux et bien conçu, capable de jouer la carte du style sans sacrifier le confort. Solide sur la route et généreux en équipement, il séduira les familles en quête de polyvalence avec une touche d'élégance — et sans rougir quand la route s'éternise.

détails
SEAT_Tarraco_Xperience_6
SEAT_Tarraco_Xperience_9(1)
SEAT-Tarraco_032
SEAT-Tarraco_029

Avis SEAT Tarraco

4.8 (2 Avis)
noter
Jean-Jacques
20 juil. 2026, 16:28:44

Voiture familiale de haute qualité.
Ne cède rien au VW Tiguan AllSpace ni au Škoda Kodiaq.
Tient la route fermement, comme une nouvelle Cupra/SEAT Leon.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-60
SEAT Tarraco

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
-
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
-
Sièges
5
Sièges
-
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
-
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
-
Transmission
Automatique
Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
-
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
-
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
-
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
-
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Mazda
Marque
-
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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