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Mazda CX-60 vs Porsche Panamera comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 117 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Porsche Panamera ?

Mazda CX-60 vs Porsche Panamera : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Porsche Panamera

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre largement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117 400 € . Cela représente une différence d’environ 66 000 €.

Pour la consommation de carburant, le Porsche Panamera consomme clairement moins – avec 3 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 0,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le Porsche Panamera offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 34 km de plus que le Mazda CX-60.

Panamera

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche Panamera développe considérablement plus de puissance – 782 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 455 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Panamera délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est très légèrement plus léger – 1 890 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 70 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 494 L. L’écart atteint environ 76 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre quelque peu plus – 612 kg contre 545 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Panamera laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 117 400 €
Panamera

Porsche Panamera

  • Type de moteur Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 353 - 782 CH
  • Consommation L/100km 3 - 12 L/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 97 km
détails

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Mazda CX-60
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.5 (9 Avis)
noter
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
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S20_5506_fine
S20_5493_fine
S20_5480_fine

Avis Porsche Panamera

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Mazda CX-60
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
117 400 - 249 500 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
3 - 12 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
CO2
85 - 137 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 960 - 2 535 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
-
Longueur
5 052 - 5 204 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 415 - 1 428 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 255 - 1 385 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
2,9 - 5,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
500 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Mazda
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.