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BYD Seal U vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Mazda CX-60 ?

BYD Seal U vs Mazda CX-60 : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
détails

Mazda CX-60

4,7 (8 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Seal U se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 052 €.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 437 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe très légèrement plus de puissance – 327 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 0,1 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 550 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est à peine plus léger – 1 890 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 50 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 552 L. L’écart atteint environ 18 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 410 kg. Cela représente environ 202 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
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BYD Seal U
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_006_highres
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_008_highres
2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
2022_mazda_cx-60_germany_rw_int_002_highres

Avis Mazda CX-60

4.7 (8 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Seal U
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
BYD
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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