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Mazda CX-60 vs Porsche 911 Coupe comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 148 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Porsche 911 Coupe ?

Mazda CX-60 vs Porsche 911 Coupe : les principales différences

Mazda CX-60

4,7 (8 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • nettement plus de coffre
détails

Porsche 911 Coupe

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre significativement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 148 000 € . Cela représente une différence d’environ 96 655 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme significativement moins – avec 3,8 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Porsche 911 Coupe. Cela représente environ 6,5 L/100km.

911 Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe largement plus de puissance – 711 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 384 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre nettement plus de couple, avec 800 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Coupe est clairement plus léger – 1 536 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 354 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre nettement plus d’espace – 570 L contre 373 L. L’écart atteint environ 197 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre considérablement plus – 612 kg contre 310 kg. Cela représente environ 302 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 63 km
détails

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Mazda CX-60
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.7 (8 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche 911 Coupe

La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.

détails
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Avis Porsche 911 Coupe

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Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
148 000 - 354 200 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
233 - 312 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
228 - 310 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.