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Mazda CX-60 vs Peugeot Expert Bus comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Peugeot Expert Bus ?

Mazda CX-60 vs Peugeot Expert Bus : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Peugeot Expert Bus

  • sensiblement moins cher
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Expert Bus se montre sensiblement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 121 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme largement moins – avec 3,8 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Peugeot Expert Bus. Cela représente environ 3,1 L/100km.

Expert Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe significativement plus de puissance327 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Expert Bus. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre nettement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Expert Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est presque pas plus léger – 1 890 kg contre 1 998 kg. L’écart atteint environ 108 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Expert Bus offre de loin plus d’espace – 3 497 L contre 570 L. L’écart atteint environ 2 927 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot Expert Bus offre sensiblement plus – 942 kg contre 612 kg. Cela représente environ 330 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
Mazda CX-60
Peugeot Expert Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

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Peugeot Expert Bus

Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.

détails
Mazda CX-60
Peugeot Expert Bus

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
39 300 - 40 300 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
6,9 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
182 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 998 - 2 029 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
921 - 942 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
180 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
132 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.