VS

Mazda CX-60 vs Maserati Quattroporte comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 430 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 173 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Maserati Quattroporte ?

Mazda CX-60 vs Maserati Quattroporte : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (12 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
  • à peine plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Maserati Quattroporte

  • nettement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre considérablement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Maserati Quattroporte commence à 173 500 € . Cela représente une différence d’environ 122 135 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme significativement moins – avec 3,8 L/100km contre 11,1 L/100km pour le Maserati Quattroporte. Cela représente environ 7,3 L/100km.

Quattroporte

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maserati Quattroporte développe nettement plus de puissance430 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 103 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati Quattroporte se montre visiblement plus rapide – avec 4,8 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati Quattroporte délivre presque pas plus de couple, avec 580 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est à peine plus léger – 1 890 kg contre 2 055 kg. L’écart atteint environ 165 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 530 L. L’écart atteint environ 40 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 485 kg. Cela représente environ 127 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
Mazda CX-60
Maserati Quattroporte

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Maserati Quattroporte

La Maserati Quattroporte impose sa présence avec un charme italien qui en jette et une silhouette longiligne annonçant luxe et sportivité. À bord, la finition cossue et le tempérament routier font vite oublier les compromis, même si votre portefeuille se rappellera à votre bon souvenir — le raffinement a un prix.

détails
Mazda CX-60
Maserati Quattroporte

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
173 500 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
11,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
252 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
2 055 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
530 L
Longueur
-
Longueur
5 262 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 948 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 481 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
430 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
288 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
580 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
316 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 979 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Maserati
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.