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Mazda CX-60 vs Lamborghini Urus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (327 CH vs 800 CH), le coffre et le prix (51400 € vs 234600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Lamborghini Urus ?

Mazda CX-60

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Lamborghini Urus

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mazda CX-60 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 51400 € , tandis que le Lamborghini Urus commence à 234600 € . Cela représente une différence d’environ 183267 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lamborghini Urus se contente de 2.10 L et se montre clair plus économe que le Mazda CX-60 (3.80 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Mazda CX-60 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 63 km, soit environ 3 km de plus que le Lamborghini Urus.

Urus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Lamborghini Urus affiche un avantage net – 800 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 473 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lamborghini Urus est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 2.50 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Lamborghini Urus tire significatif plus fort avec 950 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.

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CX-60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda CX-60 est légèrement plus léger – 1890 kg contre 2150 kg. L’écart est d’environ 260 kg.

En volume de coffre, le Lamborghini Urus offre à peine sensible plus d’espace – 616 L contre 570 L. La différence est d’environ 46 L.

En charge utile, le Mazda CX-60 significatif l’emporte – 612 kg contre 350 kg. Soit environ 262 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lamborghini Urus gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mazda CX-60
Lamborghini Urus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 234 600 €
Urus

Lamborghini Urus

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 666 - 800 CH
  • Consommation L/100km : 2.1 - 14.1 L
  • Autonomie Électrique : 60 km
détails

Mazda CX-60

5 (1 Avis)
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Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Lamborghini Urus

L'Urus est un SUV qui se comporte comme une supercar, affichant une présence scénique et une sonorité qui attirent tous les regards. Pour l'acheteur en quête d'extravagance quotidienne — confort, praticité et plaisir pur de conduite réunis — c'est un choix brutalement élégant et diablement addictif.

détails
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Avis Mazda CX-60

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Avis Lamborghini Urus

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Mazda CX-60
Lamborghini Urus

Coûts et Consommation
Prix
51400 - 68200 €
Prix
234600 - 302500 €
Consommation L/100km
3.8 - 5.2 L
Consommation L/100km
2.1 - 14.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
51 - 320 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
85 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Poids à vide
2150 - 2405 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
454 - 616 L
Longueur
-
Longueur
5112 - 5137 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
2018 - 2026 mm
Hauteur
-
Hauteur
1618 - 1638 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1596 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
100 - 350 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
666 - 800 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
3.3 - 3.5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
850 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
490 - 588 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
3996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2022 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Mazda
Marque
Lamborghini

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-60 ?

Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.