Comparez la puissance (141 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-5 ou Suzuki Across ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda CX-5 se montre largement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 23 394 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme de loin moins – avec 1 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 6 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe significativement plus de puissance – 306 CH contre 141 CH. L’écart atteint environ 165 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre significativement plus rapide – avec 6 s, contre 10,5 s pour le Mazda CX-5. L’écart est d’environ 4,5 s.
En vitesse maximale, le Mazda CX-5 se montre presque pas plus rapide – il atteint 195 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-5 est clairement plus léger – 1 629 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 446 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-5 offre un peu plus d’espace – 583 L contre 490 L. L’écart atteint environ 93 L.
Avec les sièges rabattus, le Mazda CX-5 propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 019 L, soit environ 415 L de plus que le Suzuki Across.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre visiblement plus – 601 kg contre 435 kg. Cela représente environ 166 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.
détailsLe Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35 300 - 46 500 €
|
Prix
58 700 €
|
|
Consommation L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
56 - 58 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
466 - 583 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4 690 mm
|
Longueur
4 635 mm
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 695 mm
|
Hauteur
1 690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 019 L
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
|
Charge utile
601 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
141 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
195 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
238 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
104 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
2 488 cm3
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Suzuki
|