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Mazda CX-5 vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (141 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-5 ou Renault Master Transporter ?

Mazda CX-5 vs Renault Master Transporter : les principales différences

Mazda CX-5

4,6 (9 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • un peu plus de puissance
  • très légèrement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 10 183 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Transporter consomme très légèrement moins – avec 6,8 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Master Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe un peu plus de puissance – 170 CH contre 141 CH. L’écart atteint environ 29 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-5 se montre visiblement plus rapide – avec 10,5 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre clairement plus de couple, avec 380 Nm contre 238 Nm. La différence atteint environ 142 Nm.

CX-5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-5 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-5 est nettement plus léger – 1 629 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 499 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 601 kg. Cela représente environ 1 245 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
détails

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Mazda CX-5
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-5

Le Mazda CX-5 propose un équilibre raffiné entre confort de conduite et design soigné, avec une finition intérieure qui fait bonne impression. C'est un choix fiable et élégant pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et plaisant à conduire au quotidien.

détails
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Avis Mazda CX-5

4.6 (9 Avis)
noter
Marc Adriaans
4 juin 2026, 13:04:31

Je conduis des Mazda depuis une dizaine d'années sans problème et avec beaucoup de plaisir. Dont les 3,5 dernières années une CX‑5.
Une voiture très agréable et souple à conduire, à laquelle on peut en plus atteler beaucoup, bien que je ne le recommanderais pas avec la traction avant (FWD) à cause du manque d'adhérence sur l'essieu avant — donc, si vous mettez une attache-remorque, choisissez toujours l'AWD.
Le seul point négatif, après longue réflexion, c'est que je n'arrive pas à en trouver un 🤔

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Bengt
25 janv. 2026, 14:05:09

J'ai eu plusieurs Volvo, mais je conduis une Mazda maintenant et je ne reviendrais jamais en arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 500 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
566 - 601 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
141 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
104 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
2 488 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Mazda
Marque
Renault
Le Mazda CX-5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda CX-5 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.