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Mazda CX-30 vs Renault Austral – différences et prix comparés
Comparez la puissance (186 CH vs 200 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 35000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Renault Austral ?
CX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 29700 € , tandis que le Renault Austral commence à 35000 € . Cela représente une différence d’environ 5304 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Austral se contente de 4.80 L et se montre un peu plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.
Austral
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Renault Austral affiche un avantage à peine sensible – 200 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 8.40 s pour le Renault Austral. Soit environ 0.10 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Renault Austral tire un peu plus fort avec 270 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
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CX-30
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-30 est faible plus léger – 1455 kg contre 1539 kg. L’écart est d’environ 84 kg.
En volume de coffre, le Renault Austral offre remarquable plus d’espace – 555 L contre 430 L. La différence est d’environ 125 L.
En charge utile, le Mazda CX-30 presque imperceptible l’emporte – 496 kg contre 477 kg. Soit environ 19 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Austral a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda CX-30
Renault Austral
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 35 000 €
Renault Austral
Mazda CX-30
5 (1 Avis)
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
Renault Austral
4.9 (3 Avis)
Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.
détails
Mazda CX-30
Renault Austral
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29700 - 43300 €
|
Prix
35000 - 44500 €
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|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Consommation L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
Poids à vide
1539 - 1613 kg
|
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
527 - 555 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4533 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1825 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1645 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1736 - 1761 L
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|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
464 - 477 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
158 - 200 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
270 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
116 - 147 kW
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|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1332 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
E, C
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Renault
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?
Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.