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Mazda 6 Saloon vs Toyota bZ4X comparatif
Comparez la puissance (258 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou Toyota bZ4X ?
Mazda 6 Saloon vs Toyota bZ4X : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
6 Saloon
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota bZ4X bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Mazda 6 Saloon commence à 45300 € . Cela représente une différence d’environ 1926 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Mazda 6 Saloon (16.50 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota bZ4X s’en sort minime mieux : jusqu’à 591 km, soit environ 39 km de plus que le Mazda 6 Saloon.
bZ4X
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage clair – 380 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 7.60 s pour le Mazda 6 Saloon. Soit environ 3.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Toyota bZ4X tire faible plus fort avec 338 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 18 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota bZ4X est minime plus léger – 1900 kg contre 2027 kg. L’écart est d’environ 127 kg.
En volume de coffre, le Toyota bZ4X offre perceptible plus d’espace – 452 L contre 336 L. La différence est d’environ 116 L.
En charge utile, le Toyota bZ4X remarquable l’emporte – 565 kg contre 360 kg. Soit environ 205 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda 6 Saloon
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 43 400 €
Toyota bZ4X
Mazda 6 Saloon
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
Toyota bZ4X
4.7 (4 Avis)
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
Mazda 6 Saloon
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45300 - 48900 €
|
Prix
43400 - 60000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.5 - 16.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2027 - 2028 kg
|
Poids à vide
1900 - 2180 kg
|
|
Capacité du coffre
336 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
4921 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1491 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1074 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 7.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025 - 2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Toyota
|
Le Mazda 6 Saloon est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Mazda 6 Saloon est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.