Comparez la puissance (116 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (25200 € vs 16600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 Hybrid ou Fiat Pandina ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Fiat Pandina bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 16600 € , tandis que le Mazda 2 Hybrid commence à 25200 € . Cela représente une différence d’environ 8572 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda 2 Hybrid se contente de 3.80 L et se montre clair plus économe que le Fiat Pandina (5 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda 2 Hybrid affiche un avantage remarquable – 116 CH contre 70 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda 2 Hybrid est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 13.90 s pour le Fiat Pandina. Soit environ 4.20 s d’écart.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Fiat Pandina est légèrement plus léger – 1055 kg contre 1180 kg. L’écart est d’environ 125 kg.
En volume de coffre, le Mazda 2 Hybrid offre perceptible plus d’espace – 286 L contre 225 L. La différence est d’environ 61 L.
En charge utile, le Mazda 2 Hybrid quelque peu l’emporte – 435 kg contre 385 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Le Mazda 2 Hybrid s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda 2 Hybrid est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsLa Panda se présente comme une citadine maline et sans prétention, parfaite pour la vie urbaine avec une bouille malicieuse qui provoque un sourire au feu rouge. Fiable, économique et étonnamment modulable, elle convainc les conducteurs qui cherchent une voiture pratique et attachante, sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25200 - 33200 €
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Prix
16600 - 21200 €
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Consommation L/100km
3.8 - 4 L
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Consommation L/100km
5 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
87 - 93 g/km
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CO2
113 - 116 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1180 kg
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Poids à vide
1055 kg
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Capacité du coffre
286 L
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Capacité du coffre
225 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1745 mm
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Largeur
1643 - 1662 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
435 kg
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Charge utile
365 - 385 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
116 CH
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Puissance (ch)
70 CH
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Accélération 0-100km/h
9.70 s
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Accélération 0-100km/h
13.9 - 14.7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
92 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
85 kW
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Puissance (kW)
51 kW
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Cylindrée
1490 cm3
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Cylindrée
999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Mazda
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Marque
Fiat
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Le Mazda 2 Hybrid est proposé avec Traction Avant.