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Maxus Deliver 9 vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 143 CH), le coffre et le prix (45600 € vs 62100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 9 ou Renault Master Bus ?

Maxus Deliver 9 vs Renault Master Bus : les principales différences

Maxus Deliver 9

  • perceptible moins cher
  • clair plus de puissance
  • à peine sensible plus léger

Renault Master Bus

  • faible plus économe
  • légèrement plus d’autonomie électrique
  • modérément plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Deliver 9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Maxus Deliver 9 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 45600 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 62100 € . Cela représente une différence d’environ 16560 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Master Bus : avec 25.10 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Maxus Deliver 9 (26.20 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Renault Master Bus s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 409 km, soit environ 51 km de plus que le Maxus Deliver 9.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 9 affiche un avantage clair – 204 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 61 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Master Bus est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 13.50 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. Soit environ 2.50 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Maxus Deliver 9 tire un peu plus fort avec 375 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 75 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Maxus Deliver 9 offre convaincant plus de places – 7 contre 3.

En poids à vide, le Maxus Deliver 9 est à peine sensible plus léger – 2360 kg contre 2378 kg. L’écart est d’environ 18 kg.

En charge utile, le Maxus Deliver 9 faible l’emporte – 1140 kg contre 1122 kg. Soit environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Maxus Deliver 9
Renault Master Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 45 600 €
Deliver 9

Maxus Deliver 9

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 148 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 8.80 L
  • Consommation kWh/100km : 26.2 - 30.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 287 - 358 km
détails

Maxus Deliver 9

Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.

détails
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Renault Master Bus

Le Master en version Bus fait basculer l'utilitaire dans le registre du transport collectif avec une allure franche et un confort honnête, parfait pour les navettes ou les escapades en groupe. Fiable et sans chichis, il séduit par sa modularité et son sens pratique — un compagnon de route que les gestionnaires et les voyageurs sauront apprécier.

détails

Avis Maxus Deliver 9

Avis Renault Master Bus

Maxus Deliver 9
Renault Master Bus

Coûts et Consommation
Prix
45600 - 70800 €
Prix
62100 - 63300 €
Consommation L/100km
8.80 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
Consommation kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
Autonomie Électrique
287 - 358 km
Autonomie Électrique
406 - 409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 231 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 7
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2360 - 2770 kg
Poids à vide
2378 - 2459 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2062 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
730 - 1140 kg
Charge utile
1041 - 1122 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Puissance (ch)
143 CH
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 375 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Puissance (kW)
105 kW
Cylindrée
1996 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maxus
Marque
Renault

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Le Maxus Deliver 9 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.