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Maxus Deliver 3 vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (160 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (39 600 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 3 ou NIO EL8 ?

Maxus Deliver 3 vs NIO EL8 : les principales différences

Maxus Deliver 3

3,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus économe
  • significativement plus léger
détails

NIO EL8

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Deliver 3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Maxus Deliver 3 se montre significativement moins cher – il démarre à 39 600 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 44 009 €.

Concernant la consommation électrique, le Maxus Deliver 3 se montre marginalement plus efficient – avec 20,2 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 241 km de plus que le Maxus Deliver 3.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 160 CH. L’écart atteint environ 493 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,9 s pour le Maxus Deliver 3. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 225 Nm. La différence atteint environ 625 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maxus Deliver 3 est significativement plus léger – 1 690 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 923 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 3 offre de loin plus – 970 kg contre 577 kg. Cela représente environ 393 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
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Maxus Deliver 3
NIO EL8

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maxus Deliver 3

Le Maxus Deliver 3 débarque comme un utilitaire électrique pratique et malin, pensé pour la vie urbaine tout en ne reniant pas une certaine polyvalence. Spacieux, modulable et orienté efficacité, il séduira aussi bien les artisans que les gestionnaires de flotte qui veulent du sérieux sans prise de tête.

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Avis Maxus Deliver 3

3.7 (1 Avis)
noter
Angel
1 mai 2026, 20:27:06

1) Je fais davantage confiance à la technologie électrique de la MAXUS qu'à la mécanique hybride de la PEUGEOT.
2) Si vous comparez la version électrique de la Peugeot avec la MAXUS, la Maxus gagne clairement. Elle pèse 400 kg de moins que la PEUGEOT, ce qui signifie qu'elle peut charger plus de 900 kg et s'use moins, y compris au niveau des plaquettes de frein, que la Peugeot.
Je pense m'acheter une MAXUS d'occasion (la courte) : j'ai vu cette semaine qu'il y en a beaucoup de 4 ans d'âge avec moins de 30 000 km à 14 000 € et qu'elles bénéficient encore de la garantie constructeur pendant 3 ou 4 ans de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL8

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NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
39 600 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
269 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 690 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 780 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
970 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
160 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
225 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
118 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maxus
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le Maxus Deliver 3 ?

Disponible en Traction Avant.

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