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Lotus Eletre vs Rolls-Royce Spectre comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 392 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Rolls-Royce Spectre ?

Lotus Eletre vs Rolls-Royce Spectre : les principales différences

Lotus Eletre

  • de loin moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Rolls-Royce Spectre

  • presque pas plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lotus Eletre se montre de loin moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Rolls-Royce Spectre commence à 392 300 € . Cela représente une différence d’environ 291 438 €.

Concernant la consommation électrique, le Rolls-Royce Spectre se montre presque pas plus efficient – avec 22,2 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 40 km de plus que le Rolls-Royce Spectre.

Spectre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe visiblement plus de puissance – 918 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 333 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre considérablement plus rapide – avec 3 s, contre 4,5 s pour le Rolls-Royce Spectre. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre à peine plus de couple, avec 985 Nm contre 900 Nm. La différence atteint environ 85 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Lotus Eletre est légèrement plus léger – 2 565 kg contre 2 890 kg. L’écart atteint environ 325 kg.

Concernant la charge utile, le Rolls-Royce Spectre offre très légèrement plus – 510 kg contre 485 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
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VS
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Lotus Eletre
Rolls-Royce Spectre

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Avis Lotus Eletre

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Rolls-Royce Spectre

La Rolls-Royce Spectre réinvente le luxe à l'ère électrique, mariant un silence souverain à un design qui impose le respect sans crier. À son volant, on se sent l'invité d'un salon itinérant où chaque détail témoigne d'un artisanat d'exception, et posséder une Spectre, c'est faire une déclaration de style aussi discrète qu'irrésistible.

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Avis Rolls-Royce Spectre

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Lotus Eletre
Rolls-Royce Spectre

Coûts et Consommation
Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
392 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
530 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
2 890 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 103 mm
Longueur
-
Largeur
2 060 mm
Largeur
2 017 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
510 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
585 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
430 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lotus
Marque
Rolls-Royce
Quelles solutions d’entraînement pour le Lotus Eletre ?

Le Lotus Eletre est disponible en Traction Intégrale.

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