Comparez la puissance (918 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou McLaren Supercar Series Roadster ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Lotus Eletre se montre significativement moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 174 464 €.
En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 537 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe sensiblement plus de puissance – 918 CH contre 700 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre sensiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 265 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est significativement plus léger – 1 560 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 1 005 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détailsLa McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
100 800 - 162 300 €
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Prix
275 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
450 - 570 km
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Autonomie Électrique
33 km
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Capacité de la Batterie
109 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
108 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
|
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Portes
4
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
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Poids à vide
1 560 kg
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Capacité du coffre
688 L
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Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 103 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 060 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
1 630 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 532 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
405 - 485 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
612 - 918 CH
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Puissance (ch)
700 CH
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Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
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Accélération 0-100km/h
3 s
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Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
710 - 985 Nm
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Couple
720 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
450 - 675 kW
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Puissance (kW)
515 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Lotus
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Marque
McLaren
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