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Lotus Eletre vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou McLaren Supercar Series Roadster ?

Lotus Eletre vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences

Lotus Eletre

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
détails

McLaren Supercar Series Roadster

  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Lotus Eletre se montre significativement moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 174 464 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 537 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe sensiblement plus de puissance918 CH contre 700 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre sensiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 265 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est significativement plus léger – 1 560 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 1 005 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
Lotus Eletre
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails

McLaren Supercar Series Roadster

La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.

détails
Lotus Eletre
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation

Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
275 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
33 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
1 560 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 103 mm
Longueur
-
Largeur
2 060 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
700 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
3 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
515 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 993 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Lotus
Marque
McLaren
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.