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Lotus Eletre vs Tesla Model X – différences et prix comparés
Comparez la puissance (918 CH vs 1020 CH), le coffre et le prix (100800 € vs 116000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Tesla Model X ?
Eletre
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Lotus Eletre bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 100800 € , tandis que le Tesla Model X commence à 116000 € . Cela représente une différence d’environ 15126 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model X : avec 18.30 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Lotus Eletre (22.50 kWh). L’écart est d’environ 4.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model X s’en sort modérément mieux : jusqu’à 649 km, soit environ 79 km de plus que le Lotus Eletre.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model X affiche un avantage à peine sensible – 1020 CH contre 918 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model X est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 2.60 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre fait à peine sensible mieux – il atteint 265 km/h, tandis que le Tesla Model X plafonne à 262 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.
Eletre
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model X est à peine sensible plus léger – 2348 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 217 kg.
En volume de coffre, le Lotus Eletre offre nettement visible plus d’espace – 688 L contre 425 L. La différence est d’environ 263 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model X s’en sort clair mieux – jusqu’à 2675 L, soit environ 1143 L de plus que le Lotus Eletre.
En charge utile, le Tesla Model X presque imperceptible l’emporte – 527 kg contre 485 kg. Soit environ 42 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Lotus Eletre
Tesla Model X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 116 000 €
Tesla Model X
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Tesla Model X
La Tesla Model X impose sa silhouette futuriste avec ses portes à ouverture spectaculaire et un habitacle qui joue la carte du spacieux et du high-tech. Parfaite pour qui veut frimer en silence sans sacrifier le confort, elle séduit autant par son charisme que par son côté pratique au quotidien.
détails
Lotus Eletre
Tesla Model X
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
100800 - 162300 €
|
Prix
116000 - 126000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
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Consommation kWh/100km
18.3 - 19.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
Autonomie Électrique
609 - 649 km
|
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Capacité de la Batterie
109 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2565 - 2745 kg
|
Poids à vide
2348 - 2470 kg
|
|
Capacité du coffre
688 L
|
Capacité du coffre
425 L
|
|
Longueur
5103 mm
|
Longueur
5036 mm
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|
Largeur
2060 mm
|
Largeur
1999 mm
|
|
Hauteur
1630 mm
|
Hauteur
1684 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1532 L
|
Capacité maximale du coffre
2675 L
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Charge utile
405 - 485 kg
|
Charge utile
500 - 527 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
Accélération 0-100km/h
2.6 - 3.9 s
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|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 262 km/h
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|
Couple
710 - 985 Nm
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Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
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Puissance (kW)
493 - 750 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
Tesla
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Le Lotus Eletre est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Lotus Eletre est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.