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Lexus RX vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (371 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RX ou VW ID.4 ?

Lexus RX vs VW ID.4 : les principales différences

Lexus RX

  • à peine plus de puissance

VW ID.4

4,5 (7 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

RX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.4 se montre significativement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Lexus RX commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 33 797 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 569 km, soit environ 502 km de plus que le Lexus RX.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lexus RX développe à peine plus de puissance – 371 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 31 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre légèrement plus rapide – avec 5,4 s, contre 6,2 s pour le Lexus RX. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre quelque peu plus de couple, avec 679 Nm contre 551 Nm. La différence atteint environ 128 Nm.

RX

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.4 est à peine plus léger – 1 975 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 65 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.4 offre plutôt plus d’espace – 543 L contre 461 L. L’écart atteint environ 82 L.

Concernant la charge utile, le Lexus RX offre un peu plus – 620 kg contre 551 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

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Lexus RX
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus RX

Le Lexus RX impose son style feutré sur la route, mêlant finition cossue et conduite apaisante pour ceux qui veulent du confort sans ostentation. Son habitacle accueillant, ses technologies accessibles et ses versions hybrides en font un choix rassurant pour les acheteurs qui cherchent du luxe sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Lexus RX

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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis VW ID.4

4.5 (7 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lexus RX
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
74 500 - 102 900 €
Prix
40 700 - 55 500 €
Consommation L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
67 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
75 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 040 - 2 185 kg
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Capacité du coffre
461 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
-
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Charge utile
575 - 620 kg
Charge utile
515 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
207 - 371 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6,2 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
551 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
152 - 273 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
2 393 - 2 487 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lexus
Marque
VW
Le Lexus RX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Lexus RX est proposé avec Traction Intégrale.

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