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Lexus NX vs Peugeot 308 – différences et prix comparés
NX
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 308 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le Lexus NX commence à 54200 €. Cela représente une différence d’environ 19839 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre perceptible plus économe que le Lexus NX (2.90 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 308 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 450 km, soit environ 378 km de plus que le Lexus NX.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lexus NX affiche un avantage perceptible – 309 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 114 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lexus NX est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait un peu mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Lexus NX plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
NX
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 308 est nettement visible plus léger – 1453 kg contre 1805 kg. L’écart est d’environ 352 kg.
En volume de coffre, le Lexus NX offre nettement visible plus d’espace – 545 L contre 412 L. La différence est d’environ 133 L.
En capacité de chargement maximale, le Lexus NX s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1436 L, soit environ 113 L de plus que le Peugeot 308.
En charge utile, le Lexus NX à peine sensible l’emporte – 515 kg contre 503 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 308 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 34 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Lexus NX
Peugeot 308
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lexus NX
5 (4 Avis)
Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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Peugeot 308
5 (1 Avis)
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Lexus NX
Peugeot 308
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54200 - 75600 €
|
Prix
34400 - 50100 €
|
|
Consommation L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Autonomie Électrique
72 km
|
Autonomie Électrique
78 - 450 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1805 - 2065 kg
|
Poids à vide
1453 - 1749 kg
|
|
Capacité du coffre
545 L
|
Capacité du coffre
314 - 412 L
|
|
Longueur
4660 mm
|
Longueur
4367 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1670 mm
|
Hauteur
1438 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1436 L
|
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
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Charge utile
475 - 515 kg
|
Charge utile
430 - 503 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
244 - 309 CH
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
230 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
179 - 227 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
2487 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Peugeot
|
Le Lexus NX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Lexus NX est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.