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Lexus LBX vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (33 300 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LBX ou Peugeot 308 ?

Lexus LBX vs Peugeot 308 : les principales différences

Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • un peu plus léger

Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

LBX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Lexus LBX se montre marginalement moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 129 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Lexus LBX. Cela représente environ 2,2 L/100km.

308

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe visiblement plus de puissance – 195 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre visiblement plus rapide – avec 7,6 s, contre 9,2 s pour le Lexus LBX. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre sensiblement plus de couple, avec 300 Nm contre 185 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

LBX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Lexus LBX est un peu plus léger – 1 280 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 173 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre marginalement plus – 503 kg contre 475 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km
détails

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Lexus LBX
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus LBX

La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.

détails
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Avis Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter
DannyCS
5 févr. 2026, 18:32:14

On adore notre LBX. Il est amusant à conduire, très économique en carburant et en plus assez chic.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Peugeot 308

5 (1 Avis)
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Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
33 300 - 47 100 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
CO2
102 - 110 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 280 - 1 365 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
4 367 mm
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 438 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
185 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 490 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Lexus
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Lexus LBX ?

Le Lexus LBX est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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