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Leapmotor C10 vs KGM Torres EVX comparatif

Comparez la puissance (598 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor C10 ou KGM Torres EVX ?

Leapmotor C10 vs KGM Torres EVX : les principales différences

Leapmotor C10

  • à peine moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

KGM Torres EVX

  • marginalement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C10

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Leapmotor C10 se montre à peine moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le KGM Torres EVX commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 402 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor C10 se montre plutôt plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Leapmotor C10 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 12 km de plus que le KGM Torres EVX.

Torres EVX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe considérablement plus de puissance – 598 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 391 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 8,1 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre considérablement plus de couple, avec 720 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 381 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est marginalement plus léger – 1 915 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 35 kg.

Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre nettement plus d’espace – 703 L contre 435 L. L’écart atteint environ 268 L.

Concernant la charge utile, le KGM Torres EVX offre très légèrement plus – 495 kg contre 480 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 145 - 510 km
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Leapmotor C10
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

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Avis Leapmotor C10

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KGM Torres EVX

La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.

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Avis KGM Torres EVX

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Leapmotor C10
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation
Prix
37 900 - 50 300 €
Prix
39 300 - 49 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Autonomie Électrique
462 - 498 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Poids à vide
1 915 - 1 950 kg
Capacité du coffre
400 - 435 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 - 480 kg
Charge utile
485 - 495 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Puissance (ch)
207 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 720 Nm
Couple
339 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Puissance (kW)
152 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Leapmotor
Marque
KGM
Le Leapmotor C10 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Leapmotor C10 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.