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Toyota bZ4X vs KGM Torres EVX comparatif
Comparez la puissance (380 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou KGM Torres EVX ?
Toyota bZ4X vs KGM Torres EVX : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
bZ4X
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le KGM Torres EVX se montre un peu moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 034 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre considérablement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 5,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 88 km de plus que le KGM Torres EVX.
Torres EVX
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe considérablement plus de puissance – 380 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 173 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 8,2 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le KGM Torres EVX délivre marginalement plus de couple, avec 339 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 1 Nm.
bZ4X
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est presque pas plus léger – 1 900 kg contre 1 925 kg. L’écart atteint environ 25 kg.
Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre à peine plus d’espace – 703 L contre 669 L. L’écart atteint environ 34 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre à peine plus – 565 kg contre 510 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
KGM Torres EVX
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota bZ4X
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
KGM Torres EVX
La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.
détails
Toyota bZ4X
KGM Torres EVX
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 60 000 €
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Prix
39 300 - 49 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
498 - 503 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
Poids à vide
1 925 - 1 950 kg
|
|
Capacité du coffre
452 - 669 L
|
Capacité du coffre
703 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
485 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
207 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
339 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
152 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
KGM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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