VS

Leapmotor C10 vs Audi Q4 e-tron comparatif

Comparez la puissance (598 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor C10 ou Audi Q4 e-tron ?

Leapmotor C10 vs Audi Q4 e-tron : les principales différences

Leapmotor C10

  • clairement moins cher
  • largement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Avis)
noter
  • à peine plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C10

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Leapmotor C10 se montre clairement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 9 984 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre à peine plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Leapmotor C10. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 82 km de plus que le Leapmotor C10.

Q4 e-tron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe largement plus de puissance598 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre clairement plus rapide – avec 4 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre très légèrement plus de couple, avec 720 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 41 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Leapmotor C10 est très légèrement plus léger – 1 950 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre un peu plus d’espace – 535 L contre 435 L. L’écart atteint environ 100 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre très légèrement plus – 515 kg contre 480 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
Leapmotor C10
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

détails

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.

détails
Leapmotor C10
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation

Prix
37 900 - 50 300 €
Prix
47 900 - 62 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Autonomie Électrique
440 - 592 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Capacité du coffre
400 - 435 L
Capacité du coffre
515 - 535 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 - 480 kg
Charge utile
505 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 720 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Leapmotor
Marque
Audi
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.