Comparez la puissance (550 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (94 300 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Range Rover Sport ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 94 300 € . Cela représente une différence d’environ 54 050 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 484 km de plus que le Land Rover Range Rover Sport.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover Sport développe visiblement plus de puissance – 550 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover Sport se montre plutôt plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover Sport délivre plutôt plus de couple, avec 800 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 121 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est un peu plus léger – 1 996 kg contre 2 390 kg. L’écart atteint environ 394 kg.
Du côté du coffre, le Land Rover Range Rover Sport offre sensiblement plus d’espace – 647 L contre 472 L. L’écart atteint environ 175 L.
Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Sport offre clairement plus – 830 kg contre 585 kg. Cela représente environ 245 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Range Rover Sport impose sa présence avec une silhouette musclée et un intérieur cossu, où luxe et technologie se marient sans complexe. Pour qui veut un SUV capable d'affronter la ville comme les chemins difficiles sans sacrifier le confort, il reste une valeur sûre et un excellent moyen de flatter son ego sur le bitume.
détailsLe Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
94 300 - 152 800 €
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
116 - 118 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
60 - 259 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 390 - 2 809 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
647 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 043 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
641 - 830 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
249 - 550 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4,5 - 7,7 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
550 - 800 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
183 - 405 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Land Rover
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Marque
Ford
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