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Kia Stonic vs Peugeot 308 – Quel est le meilleur deal ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Kia Stonic ou Peugeot 308 ?

Stonic @ Kia Corporation

Confrontation Automobile : Kia Stonic vs Peugeot 308

Dans l'univers de l'automobile, le choix d'un véhicule peut souvent s'avérer être un défi, surtout lorsque deux modèles attrayants rivalisent dans la même catégorie. C'est le cas du Kia Stonic et de la Peugeot 308, deux voitures qui, bien qu'appartenant à des segments un peu différents (SUV et berline compacte respectivement), attirent un large éventail de conducteurs. Explorons ensemble leurs caractéristiques techniques et les innovations qu'elles apportent.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Design et Architecture : SUV contre Berline

Le Kia Stonic arbore un format SUV compact avec une longueur de 4140 mm, une largeur de 1760 mm et une hauteur de 1505 mm. Ce format le rend idéal pour ceux qui recherchent une position dominante sur la route tout en conservant des dimensions réduites pour une utilisation urbaine facilitée. De l'autre côté, la Peugeot 308, avec sa longueur de 4367 mm, sa largeur de 1852 mm et sa hauteur de 1441 mm, s'inscrit parfaitement dans la lignée des berlines compactes modernes, offrant un design aérodynamique et élégant.

Stonic @ Kia Corporation

Moteur et Performance : Un éventail de choix

Le Kia Stonic propose des moteurs à essence et à hybridation légère (MHEV), avec une puissance variant entre 79 et 100 chevaux. Ces moteurs sont couplés à des transmissions manuelles ou automatiques à double embrayage, et le tout s'articule autour d'une traction avant. Le Stonic offre une consommation moyenne comprise entre 5.5 et 5.8 L/100 km.

En comparaison, la Peugeot 308 brille par une gamme d'options motrices impressionnante, incluant motorisations essence, diesel, hybridation rechargeable, et même électrique. La puissance oscille entre 130 et 225 chevaux, selon la version choisie. La 308 se montre aussi polyvalente avec des modèles à faible émission de CO2, allant de 0 à 133 g/km, et une consommation variant de 1.3 L/100 km en version hybride à 15.6 kWh/100 km pour l'électrique. L'accélération de 0 à 100 km/h se situe entre 7.5 et 10.6 secondes, témoignant de sa nature dynamique.

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Innovations et Technologies

La technologie est un aspect central dans le Kia Stonic, qui offre des systèmes de connectivité modernes et une pléiade d'assistances à la conduite, typiques des SUV contemporains. Le système d'infodivertissement est conçu pour être intuitif et facilement accessible tant pour le conducteur que pour les passagers.

La Peugeot 308, quant à elle, surpasse souvent ses concurrents grâce à sa plateforme technologique de pointe. Dotée d'équipements tels que le tableau de bord numérique i-Cockpit, de nombreuses aides à la conduite, et des fonctionnalités connectées, la 308 se positionne clairement comme une référence en termes de berline technologique dans sa catégorie.

Stonic @ Kia Corporation

Conclusion : Le défi du choix

En résumé, le Kia Stonic et la Peugeot 308 apportent chacun leurs atouts spécifiques. Le Stonic séduit par sa praticabilité en ville, sa robustesse et son positionnement économique. La 308, elle, attire ceux en quête d'une expérience de conduite enrichie, grâce à ses performances variées et son intégration technologique avancée. Le choix entre ces deux modèles dépendra largement des priorités du conducteur : confort et technologie versus praticabilité et simplicité.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia Stonic bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 10577 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le Kia Stonic (5.60 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.

Stonic @ Kia Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage significatif195 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 80 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 10.70 s pour le Kia Stonic. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait modérément mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Kia Stonic plafonne à 182 km/h. L’écart est d’environ 43 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire remarquable plus fort avec 300 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Stonic est clair plus léger – 1205 kg contre 1453 kg. L’écart est d’environ 248 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 offre quelque peu plus d’espace – 412 L contre 352 L. La différence est d’environ 60 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1323 L, soit environ 168 L de plus que le Kia Stonic.

En charge utile, le Peugeot 308 modérément l’emporte – 503 kg contre 445 kg. Soit environ 58 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 308 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 400 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km

Kia Stonic

Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.

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Peugeot 308

5 (1)
noter

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

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Kia Stonic
Peugeot 308
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308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
23800 - 31300 €
Prix
34400 - 50100 €
Consommation L/100km
5.6 - 5.9 L
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
CO2
127 - 133 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1205 - 1270 kg
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Capacité du coffre
352 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4165 mm
Longueur
4367 mm
Largeur
1760 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1520 mm
Hauteur
1438 mm
Capacité maximale du coffre
1155 L
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Charge utile
440 - 445 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 115 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
172 - 200 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 85 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Kia
Marque
Peugeot
Le Kia Stonic est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Stonic est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.