VS

Kia Stonic vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (115 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (23 700 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Stonic ou Peugeot 308 ?

Kia Stonic vs Peugeot 308 : les principales différences

Kia Stonic

4,6 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger

Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Stonic

Confrontation Automobile : Kia Stonic vs Peugeot 308

Dans l'univers de l'automobile, le choix d'un véhicule peut souvent s'avérer être un défi, surtout lorsque deux modèles attrayants rivalisent dans la même catégorie. C'est le cas du Kia Stonic et de la Peugeot 308, deux voitures qui, bien qu'appartenant à des segments un peu différents (SUV et berline compacte respectivement), attirent un large éventail de conducteurs. Explorons ensemble leurs caractéristiques techniques et les innovations qu'elles apportent.

308

Design et Architecture : SUV contre Berline

Le Kia Stonic arbore un format SUV compact avec une longueur de 4140 mm, une largeur de 1760 mm et une hauteur de 1505 mm. Ce format le rend idéal pour ceux qui recherchent une position dominante sur la route tout en conservant des dimensions réduites pour une utilisation urbaine facilitée. De l'autre côté, la Peugeot 308, avec sa longueur de 4367 mm, sa largeur de 1852 mm et sa hauteur de 1441 mm, s'inscrit parfaitement dans la lignée des berlines compactes modernes, offrant un design aérodynamique et élégant.

Stonic

Moteur et Performance : Un éventail de choix

Le Kia Stonic propose des moteurs à essence et à hybridation légère (MHEV), avec une puissance variant entre 79 et 100 chevaux. Ces moteurs sont couplés à des transmissions manuelles ou automatiques à double embrayage, et le tout s'articule autour d'une traction avant. Le Stonic offre une consommation moyenne comprise entre 5.5 et 5.8 L/100 km.

En comparaison, la Peugeot 308 brille par une gamme d'options motrices impressionnante, incluant motorisations essence, diesel, hybridation rechargeable, et même électrique. La puissance oscille entre 130 et 225 chevaux, selon la version choisie. La 308 se montre aussi polyvalente avec des modèles à faible émission de CO2, allant de 0 à 133 g/km, et une consommation variant de 1.3 L/100 km en version hybride à 15.6 kWh/100 km pour l'électrique. L'accélération de 0 à 100 km/h se situe entre 7.5 et 10.6 secondes, témoignant de sa nature dynamique.

308

Innovations et Technologies

La technologie est un aspect central dans le Kia Stonic, qui offre des systèmes de connectivité modernes et une pléiade d'assistances à la conduite, typiques des SUV contemporains. Le système d'infodivertissement est conçu pour être intuitif et facilement accessible tant pour le conducteur que pour les passagers.

La Peugeot 308, quant à elle, surpasse souvent ses concurrents grâce à sa plateforme technologique de pointe. Dotée d'équipements tels que le tableau de bord numérique i-Cockpit, de nombreuses aides à la conduite, et des fonctionnalités connectées, la 308 se positionne clairement comme une référence en termes de berline technologique dans sa catégorie.

Stonic

Conclusion : Le défi du choix

En résumé, le Kia Stonic et la Peugeot 308 apportent chacun leurs atouts spécifiques. Le Stonic séduit par sa praticabilité en ville, sa robustesse et son positionnement économique. La 308, elle, attire ceux en quête d'une expérience de conduite enrichie, grâce à ses performances variées et son intégration technologique avancée. Le choix entre ces deux modèles dépendra largement des priorités du conducteur : confort et technologie versus praticabilité et simplicité.

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 308
VS
Dans ce duel de lions, le Peugeot 2008 joue la carte du SUV compact : position de conduite surélevée, modularité et look baroudeur pour les familles qui veulent de l'espace sans sacrifier le style. La 308, elle, reste la compacte affûtée — plus agile, plus économique et plus plaisante à conduire …
Peugeot 308
Peugeot 308 SW
VS
La Peugeot 308 joue la carte du dynamisme et du style compact, parfaite pour la ville et les amateurs de conduite vive; la Peugeot 308 SW, en revanche, transforme l'espace en vertu avec un coffre gargantuesque et une modularité sans prise de tête, idéale pour les familles et les départs en …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Stonic

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia Stonic se montre significativement moins cher – il démarre à 23 700 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 709 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Kia Stonic. Cela représente environ 3,3 L/100km.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe significativement plus de puissance – 195 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre de loin plus rapide – avec 7,6 s, contre 10,7 s pour le Kia Stonic. L’écart est d’environ 3,1 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 225 km/h, tandis que le Kia Stonic se limite à 182 km/h. L’écart atteint environ 43 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre sensiblement plus de couple, avec 300 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Stonic

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Stonic est clairement plus léger – 1 205 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 248 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre quelque peu plus d’espace – 412 L contre 352 L. L’écart atteint environ 60 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 308 propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 323 L, soit environ 168 L de plus que le Kia Stonic.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre plutôt plus – 503 kg contre 445 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km
détails
Kia Stonic
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia Stonic

Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.

détails
Kia_Stonic_MY22_04
Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Avis Kia Stonic

4.6 (2 Avis)
noter
Jan
18 mars 2026, 07:19:10

Très bonne voiture, consomme peu, depuis 4 ans rien ne se passe, aucune panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ennio
4 févr. 2026, 13:19:36

Je suis très satisfait, j'ai une Stonic Black Edition hybride, je n'ai eu aucun problème après deux ans.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Avis Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Peugeot 308
Renault Clio
VS
Dans le duel entre la Peugeot 308 et la Renault Clio, la 308 impose son intérieur cossu et son comportement raffiné, tandis que la Clio mise sur l'agilité urbaine et la praticité quotidienne. En clair : choisissez la 308 si vous voulez un peu de luxe à petit budget, ou la Clio si vous préférez …
Peugeot 3008
Peugeot 308
VS
Le 3008 impose sa stature de SUV familial avec une position de conduite surélevée, un style affirmé et un coffre généreux — idéal pour ceux qui transportent enfants, valises et ego. La 308, plus compacte et vive, joue la carte du plaisir de conduite et de l'efficience : maniable en ville, plus …
Kia Niro
Kia Stonic
VS
Pour les familles et les routards soucieux de consommation, le Kia Niro séduit par son habitacle généreux et ses motorisations hybrides qui gomment la facture d'essence sans sacrifier le confort. À l'inverse, le Kia Stonic mise sur la vivacité et le style en ville : plus compact, plus maniable et …
Peugeot 308
Renault Captur
VS
La Peugeot 308 séduit par sa ligne ciselée et son comportement routier précis, idéale pour qui cherche plaisir de conduite et finition soignée; la Renault Captur mise, elle, sur une position haute, une modularité généreuse et un look de petit SUV urbain. Bref, prenez la 308 si vous voulez dynamisme …
Hyundai Kona
Kia Stonic
VS
Face-à-face réjouissant : le Hyundai Kona impose son style audacieux, des motorisations plus musclées et un arsenal technologique — parfait si vous voulez vous faire remarquer (ou passer à l'électrique). Le Kia Stonic, plus malin et moins dépensier, séduit par son prix contenu, sa sobriété au …
Peugeot 208
Peugeot 308
VS
Citadine futée contre compacte bien née : la Peugeot 208 et la Peugeot 308 se retrouvent pour un duel sans pitié — laquelle mérite vraiment sa place dans votre garage ? On décortique motorisations, habitabilité, technologies et coût d’usage pour vous livrer, sans langue de bois, la recommandation …
Hyundai Bayon
Kia Stonic
VS
La Hyundai Bayon joue les modernes avec un intérieur spacieux et un sourire technologique, tandis que la Kia Stonic mise sur le charme sportif et une tenue de route un poil plus dynamique — bref, la Bayon séduit les familles à la recherche de praticité, la Stonic les conducteurs qui veulent un peu …
Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
La Dacia Sandero, maître du rapport prix/prestations, affronte le Kia Stonic, petit SUV au look travaillé et aux finitions plus cossues. Qui mérite votre place de parking — l’économique sans chichi ou le polyvalent plus cossu ?
Kia Stonic
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
23 700 - 31 300 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
CO2
127 - 133 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
352 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4 165 mm
Longueur
4 367 mm
Largeur
1 760 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 520 mm
Hauteur
1 438 mm
Capacité maximale du coffre
1 155 L
Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
Charge utile
440 - 445 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 115 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
172 - 200 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 85 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Kia
Marque
Peugeot
Le Kia Stonic est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Stonic est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.